مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی پژوهشنامه حمل و نقل 1735-3459 21 3 2024 09 22 Experimental Investigation of the Effects of Organic Montmorillonite on the Performance of Asphalt Modified with Rubber Crumb بررسی آزمایشگاهی اثرات مونت موریلونیت آلی بر عملکرد آسفالت اصلاح شده با خرده لاستیک 479 490 204356 10.22034/tri.2024.204356 FA امین فرج اللهی گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران سارا چوبدار گروه مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران Journal Article 2024 09 03 In this research, organic montmorillonite (OMMT1) was added to powdered rubber modified bitumen 2 (CRMA) to improve high performance, anti-aging performance and storage stability. Different percentages of OMMT were studied on CRMA properties. Groove factor obtained by dynamic shear rheological test (DSR3) to evaluate high temperature performance in case of its use. Creep hardness and m value determined by bending beam rheometer test (4) were used to evaluate the performance at the bottom. The softening point, ductility, creasing factor before and after rotary thin glaze test (RTFOT)5 and pressure aging vessel test (PAV)6 are compared to characterize the aging properties. In addition, the separation test was conducted after reservation for 48 hours and 7 days, and the softening point and rutting factor of the top and bottom layers of the separation tube were established to evaluate the storage stability. The results showed that top performance and antiaging performance improved with increasing OMMT percentage, while bottom performance worsened. Storage stability by increasing the percentage of OMMT before this percentage exceeds 4%, improve and find that storage stability after finding. Considering all factors, it is suggested that the optimum percentage of OMMT is 3-4%. در این پژوهش، مونت موریلونیت آلی (OMMT۱) به قیر اصلاح‌شده پودر لاستیک۲ (CRMA) اضافه شد تا عملکرد دمای بالا، عملکرد ضد پیری و پایداری ذخیره‌سازی را بهبود بخشد. اثرات درصدهای مختلف OMMT بر روی خواص CRMA مورد مطالعه قرار گرفت. فاکتور شیار به‌دست‌آمده با آزمایش رئولوژیکی برشی دینامیکی (DSR۳) برای ارزیابی عملکرد در دمای بالا مورد استفاده قرار گرفت. سختی خزش و مقدار m تعیین شده توسط آزمایش رئومتر تیرچه خمشی (BBR)۴ برای ارزیابی عملکرد در دمای پایین استفاده شد. نقطه نرمی، شکل‌پذیری، فاکتور شیارشدگی قبل و بعد از آزمایش لعاب نازک چرخشی (RTFOT)۵ و تست مخزن پیری تحت فشار (PAV)۶برای مشخص کردن خواص پیری مقایسه شد. علاوه بر این، آزمایش جداسازی پس از رزرو برای 48 ساعت و 7 روز انجام شد و نقطه نرمی و فاکتور شیار شدن لایه‌های بالایی و پایینی لوله جداسازی برای ارزیابی پایداری ذخیره‌سازی اتخاذ شد. نتایج نشان داد که عملکرد در دمای بالا و عملکرد ضد پیری با افزایش درصد OMMT بهبود یافت، در حالی که عملکرد دمای پایین بدتر شد. ثبات ذخیره سازی با افزایش درصد OMMT قبل از اینکه درصد از 4% فراتر رود، بهبود یافت و پس از آن ثبات ذخیره سازی کاهش یافت. با در نظر گرفتن همه عوامل، پیشنهاد می شود که درصد بهینه OMMT ۳-۴٪ است.

https://www.trijournal.ir/article_204356_6121d7a02cbb5ef06e8c728ab6a4cde9.pdf