مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی پژوهشنامه حمل و نقل 1735-3459 23 1 2026 03 21 Analysis of the transmission of economic risks of COVID-19 on oil transportation تحلیل انتقال ریسک‌های اقتصادی کووید 19 بر حمل‌ونقل نفت 301 314 234312 10.22034/tri.2025.544123.3377 FA محمد کسرائی فر گروه اقتصاد، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران امیر غلامی گروه اقتصاد، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران سید محمدمهدی احمدی گروه اقتصاد، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Journal Article 2025 08 30 Transportation is one of the important components of the national economy and, due to its infrastructural role, has a great impact on the country's economic growth process. With the outbreak of the coronavirus, the transportation sector was one of the economic sectors that was subjected to the most stringent health protocols and serious bans were imposed on the provision of services in this sector. One of the key sectors that was severely affected by this shock is the oil transportation sector. Therefore, given the importance of the issue, the purpose of this article is to analyze the transmission of economic risks of Covid-19 on oil transportation in the Iranian economy during the period from January 22, 2020 to January 04, 2023 using the MGARCH-BEEK model. The results obtained show that the shocks and fluctuations of the previous period of oil transportation have a direct and significant effect on the fluctuations of oil transportation in the current period. Also, the effect of the shocks of the previous period of economic risks of Covid-19 is direct on the fluctuations of the current period of economic risks of Covid-19. However, the shocks of the previous period of the oil transportation sector do not affect the fluctuations of economic risks of Covid-19. In addition, the results show that the shocks of the previous period of Covid-19 economic risks have a significant and direct effect on the fluctuations of the oil transportation sector, meaning that the spillover of the fluctuations of Covid-19 economic risks has occurred on the transportation sector in the Iranian economy and the shocks resulting from Covid-19 economic risks lead to uncertainty and turbulence in the oil transportation sector. حمل‌ونقل یکی از اجزاء مهم اقتصاد ملی محسوب می‌گردد و به دلیل داشتن نقش زیربنایی، تأثیر فراوانی بـر فرایند رشد اقتصادی کشور دارد. با شیوع ویروس کرونا، بخش حمل‌ونقل یکی از بخش‌های اقتصادی بود که تحت شدیدترین پروتکل‌های بهداشتی قرار گرفت و ممنوعیت‌های جدی بر روی ارائه خدمات این بخش وضع گردید. یکی از بخش‌های کلیدی که به‌شدت تحت‌تأثیر این شوک قرار گرفت، بخش حمل‌ونقل نفت است. بنابراین باتوجه‌به اهمیت موضوع، هدف این مقاله بررسی تحلیل انتقال ریسک‌های اقتصادی کووید 19 بر حمل‌ونقل نفت در اقتصاد ایران در طول دوره زمانی 22 ژانویه 2020 تا 04 ژانویه 2023 با استفاده از الگوی MGARCH-BEEK است. نتایج به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که شوک‌ها و نوسانات دوره قبل حمل‌ونقل نفت، تأثیر مستقیم و معنادار بر نوسانات حمل‌ونقل نفت دوره جاری دارد. همچنین تأثیر شوک‌های دوره قبل ریسک‌های اقتصادی کووید 19، بر نوسانات دوره جاری ریسک‌های اقتصادی کووید 19 مستقیم است. اما شوک­های دوره قبل بخش حمل‌ونقل نفت بر نوسانات ریسک‌های اقتصادی کووید 19 تأثیری ندارد. افزون بر این نتایج نشان می‌دهد که شوک‌های دوره قبل ریسک‌های اقتصادی کووید 19 تأثیر معنادار و مستقیم بر نوسانات بخش حمل‌ونقل نفت دارد، بدین معنی که سرریز نوسانات ریسک‌های اقتصادی کووید 19 بر بخش حمل‌ونقل در اقتصاد ایران روی داده و شوک‌های ناشی از ریسک‌های اقتصادی کووید 19 منجر به نااطمینانی و تلاطم در بخش حمل‌ونقل نفت می شود. https://www.trijournal.ir/article_234312_4ace40a1d767625d08381c3db60f3f7b.pdf