<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی</PublisherName>
				<JournalTitle>پژوهشنامه حمل و نقل</JournalTitle>
				<Issn>1735-3459</Issn>
				<Volume>15</Volume>
				<Issue>1</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2018</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Mathematical Modeling and the Presentation of A Population-Based Meta- Heuristic Algorithm for 
Multi-Product, Multi-Vehicle Inventory- Routing Problem, With Backhauls</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مدل‌سازی ریاضی و ارایه یک الگوریتم فراابتکاری مبتنی بر جمعیت برای مسأله مسیریابی- موجودی چندمحصولی، چندوسیله‌ای همراه با جریان معکوس</VernacularTitle>
			<FirstPage>177</FirstPage>
			<LastPage>194</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">61145</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محسن</FirstName>
					<LastName>فرقانی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یزد، یزد، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمدعلی</FirstName>
					<LastName>وحدت‌زاد</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یزد، یزد، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>احمد</FirstName>
					<LastName>صادقیه</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه یزد، یزد، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>04</Month>
					<Day>28</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>One of the key issues in the operational management of the supply chain is the inventory routing problem, which is a combination of inventory management and transportation planning. According to the literature review, this paper combines one of the practical features of routing problem named as &quot;backhauls&quot; with the multi-product, multi-period, multi-Vehicle inventory- routing problem. The stock out and backlogging is not allowed in this model. The Strategy of routing is Multiple Delivery Strategy. This problem is non-deterministic polynomial-time hard (NP-hard) and the solution time, using the exact methods, increase exponentially with the increase in the dimensionality of the problem. Therefore, after introducing the research background, a new mathematical model is proposed in the form of the mixed integer programming for the problem defined in this paper. As follows, an efficient meta-heuristic genetic algorithm is provided to solve it. At the end, the numerical results obtained by this algorithm are analyzed using the randomized testing problems. &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt; &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt; &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">&lt;em&gt;یکی از مباحث مهم مدیریت عملیات در زنجیره تأمین، مسأله مسیریابی-موجودی است که تلفیقی از مدیریت موجودی و برنامه­ریزی حمل­ونقل می­باشد. با توجه به ادبیات موضوع، این مقاله یکی از ویژگی­های کاربردی مسایل مسیریابی تحت عنوان &quot;حمل در بازگشت&quot; که مشتریان به دو گروه خط رفت (تحویل کالا) و خط برگشت (دریافت کالا) تقسیم بندی می­شوند، را با مسأله مسیریابی-موجودی چند-محصولی، چند-دوره­ای، چند-وسیله­ای ترکیب نموده و امکان کمبود و پس­افت وجود ندارد. استراتژی مسیریابی از نوع ارسال در طی مسیر است. مسأله&lt;/em&gt;&lt;em&gt;از&lt;/em&gt;&lt;em&gt;نوع&lt;/em&gt;&lt;em&gt;چند&lt;/em&gt;&lt;em&gt;جمله­ای&lt;/em&gt;&lt;em&gt;نامعین&lt;/em&gt;&lt;em&gt;سخت &lt;/em&gt;&lt;em&gt; می­باشد و زمان حل آن توسط روش­های دقیق با بزرگتر شدن ابعاد مسأله به صورت نمایی افزایش می­یابد. لذا در این مقاله پس از آشنایی با پیشینه تحقیق، یک مدل ریاضی جدید مبتنی بر برنامه­ریزی عددصحیح مختلط ارایه و&lt;/em&gt;&lt;em&gt;در&lt;/em&gt;&lt;em&gt;ادامه یک&lt;/em&gt;&lt;em&gt;الگوریتم فراابتکاری ژنتیک کارا برای حل آن پیشنهاد شده و در پایان به&lt;/em&gt;&lt;em&gt;تحلیل&lt;/em&gt;&lt;em&gt;نتایج&lt;/em&gt;&lt;em&gt;عددی&lt;/em&gt;&lt;em&gt;حاصل&lt;/em&gt;&lt;em&gt;از&lt;/em&gt;&lt;em&gt;این&lt;/em&gt;&lt;em&gt;الگوریتم&lt;/em&gt;&lt;em&gt;برای&lt;/em&gt;&lt;em&gt;مسایل&lt;/em&gt;&lt;em&gt;آزمون &lt;/em&gt;&lt;em&gt;پرداخته&lt;/em&gt;&lt;em&gt;می­شود.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;  </OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الگوریتم ژنتیک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">چند محصولی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حمل در بازگشت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مسیریابی-موجودی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ناوگان ناهمگن</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.trijournal.ir/article_61145_4e5641a75db3d93c5dbe789446842a79.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
