Journal of Transportation Research

Journal of Transportation Research

Explaining the relationship between the easy motorcycle license scheme and the civic ethics of motorcycle riders

Document Type : Original Article

Authors
Sajjad Amiri 1
Majid Haghshenas 2
Davod Shakibaii 2
1 Ph.D., Grad., Faculty of Command and Headquarters of Amin Faraja University of Police Sciences, Tehran, Iran.
2 Assistant Professor, Faculty of Command and Headquarters of Amin Faraja University of Police Sciences, Tehran, Iran.
10.22034/tri.2025.524838.3345
Abstract
Background and Objective: Motorcycles, as one of the main vehicles developing countries, especially in metropolitan areas, play important role in transportation. However, high number of accidents, traffic violations, and risky behaviors of motorcyclists indicate a weakness civic ethics and social responsibility. On the other hand, the easy motorcycle license scheme implemented aim of reducingadministrative burden increasing access to licenses, but there are concerns about the impact of these schemes on reducing essential training and weakening traffic culture. The main objective of the study is to explain the relationship between the easy motorcycle license scheme and the civic ethics of motorcyclists.study applied in terms of its purpose and is a descriptive correlational method. The statistical population included all motorcycle license recipients in the Asan program in Tehran who succeeded in obtaining a motorcycle license in the Asan program in 1403. sample size was based on simple random sampling and Salehi's standard questionnaire on civic ethics for motorcycle riders (2012) was used as a data collection tool. Kolmogorov's test, Pearson's correlation coefficient, and regression were used to analyze the data using SPSS22 statistical software. Based on research findings and data analysis, the greatest impact of easy motorcycle license scheme on civic ethics of motorcyclists is on component of respecting the rights of others with a value of 0.684, then responsibility with a value of 0.663, then order with a value of 0.655, then a sense of altruism with a value of 0.621, and finally the ecologically safe component with a value of 0.607.
The easy motorcycle license scheme can lead to the promotion of civic ethics combining education, intelligent supervision, and behavioral incentives instead of reducing discipline. key to success is the combination of the three elements of ease issuing, strictness in supervision, and continuous culture building
Keywords
Easy motorcycle license design
civic ethics
explanation
relationship
motorcyclists
Subjects
-آقاجانی، نوشین و دولت­پور، الهام. (1391). بررسی نقش آموزشی تلویزیون در اصلاح رفتار ترافیکی شهروندان تهرانی. فرهنگ ارتباطات، 2(7)،34-1.
-ابراهیمی، شهرام (1387). بازدارندگی از منظر حقوقی و جرم شناسی­. نشریه کارآگاه، 2(2)،33-51.                 
-احمدی مقدم، اسماعیل (1390). انضباط ترافیکی، ضرورت­ها و پیامدهای آن. فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک، (4)71، 23-59.
-احسانپور، اسماعیل و حق­شناس، مجید (1401). بررسی عوامل موثر بر پیشگیری از تصادفات موتورسیکلت درحوزه درون شهری از دیدگاه رانندگان موتورسیکلت (­مطالعه موردی: استان گلستان). فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک.
-امیری، سجاد (1400). بررسی نقش آموزش فرهنگ ترافیک در کنترل رفتار ترافیکی موتورسیکلت سواران (مورد مطالعه شهرستان خرم­آباد ۱۳۹۹). نشریه علمی دانش انتظامی لرستان،9(35)، 164-134.
-بخارایی­، احمد، شربتیان، محمدحسن و کبیری،­ لیلا (1396). تحلیل جامعه­‌شناختی وضعیّت شهروندی فرهنگی (مطالعه موردی: شهروندان تنکابن). جامعه شناسی کاربردی، 28(2)، 216-179.
doi: 10.22108/jas.2017.22635
-حق­شناس، مجید، امیری، سجاد و سلیمی­کوچی، محمدباقر (1403). عوامل مؤثر بر رضایتمندی متقاضیان طرح آسان گواهینامه موتورسیکلت. فصلنامه علمی مطالعات مدیریت ترافیک.
 doi: 10.22034/tms.2024.1277842.1269
-قدسی، علی­محمد و می­آبادی، رضا (1394). تاثیر آگاهی از قوانین و اثربخشی مجازات­های رسمی بر سطح بازدارندگی قوانین راهنمایی و رانندگی در بین جوانان شهر همدان. فصلنامه دانش انتظامی، 2(1)67-45.     
-رویانیان، محمد (1398)­. جزئیات اجرای طرح انضباط ترافیکی در پایتخت. روزنامه ایران، شماره ، 98/9 /9 4087، 23-22.
-دادبان، حسن و آقایی، سارا (1388). بازدارندگی و نقش آن در پیشگیری از جرم. فصلنامه حقوق مجله دانشکده حقوق وعلوم سیاسی،39(125)، 148-125.
-علوی، سیدسلمان، محمدی، محمدرضا و سوری، حمید (1394). تعیین ویژگی­های شناختی رفتاری رانندگان اتوبوس و کامیون طی سوانح ترافیکی 1393-1392. مجله ارتقای ایمنی و از پیشگیری مصدومیت­ها، 3(4)،232-223.
-صالحی، علیرضا، منافی، سمیه و حیدری، خدیجه (1391). بررسی نقش شهرداری­ها در کنترل ترافیک شهری (مطالعه موردی: شهر زنجان). دانش انتظامی زنجان، 1(3)، 124-1.  
-میرزایی­مقدم، مرتضی (1389). ارزیابی ­تأثیرشدت­ و  قطعیت­ کیفرها در پیشگیری از جرم. فصلنامه مطالعات پیشگیری از جرم، 5(16)،196-173.
-ملکی، رضا (1391). بررسی میزان اثربخشی اقدامات آموزشی و قوانین بازدارنده بر رفتار ترافیکی رانندگان موتورسیکلت در تهران.
-Teimouri S, Kavousy E, Ghayoomi A. (2021). Presenting a model for cultural citizenship development in the metropolis of Tehran. Sociological Cultural Studies; 12(1): 27-72.
doi: 10.30465/scs.2021.22574.1928
 -Emiogun, EF, San,­ DA, Soyemi, SS, Faduyile, FA Obafunwa, JO (2022). The trend of motorcycle accident mortality in Lagos: Consequences of changing government policy   doi.org/10.1177/00258024221082341
 -Nadimi, N., Mansourifar, F., Shamsadini Lori, H., & Soltaninejad, M, (2021), Analyzing traffic violations among motorcyclists using structural equation modeling. International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 1-14.
doi.org/10.1080/17457300.2021.1942922
 -Semnani M.M, Davazadah Emami H. Sadeghi Deh Cheshmeh M. (2021). Investigating the effective factors and consequences of the cultural citizen model and its validation. Journal of Educational Administration Research Quarterly; 12(48): 97-122.
 -Näätänen, R.; Summala, H. (2014). Road-User Behavior and Traffic Accidents. Amsterdam. Netherlands: North Holland. Parker, D.; Reason, J.T.; Manstead, A.S.R.; Stradling, S.G. (2008). Driving errors, driving violations and accident involvement. Ergonomics, 38,1036-1048.