Journal of Transportation Research

Journal of Transportation Research

Provide Practical Solutions to Prioritize Public Transportation, Cycling and Walking in Yazd

Document Type : Original Article

Authors
Nafiseh Jalilian 1
Ali Haji Gholam Saryazdi 2
Mohammad Miraei 3
1 M.Sc., Grad., Faculty of Management and Accounting, Farabi Campus, University of Tehran, Qom.
2 Assistant Professor and Director of the Systems Dynamics Research Group, Imam Javad Institute of Higher Education, Yazd, Iran.
3 Assistant Professor, Faculty of Management and Accounting, Farabi Campus, University of Tehran, Qom.
10.22034/tri.2024.414591.3183
Abstract
One of the most important issues in urban management is the organization of urban transportation. This issue is complex and important due to various economic, environmental, social, etc. effects. The issue of transportation in Yazd is a serious issue to study due to the existence of traditional and valuable context along with the new context, inactivity of the people and the increase in the resulting disease due to increased use of private vehicles as well as weakening cycling culture. Therefore, this study seeks to investigate this issue by identifying options and indicators to examine it in order to prioritize practical solutions for the development of public transportation, cycling and walking. Research method This research is based on descriptive-analytical method and data collection method is based on documentary and field method. In other words, first, through library study (documentary method) and qualitative analysis, options and indicators have been identified using MAXQDA software. Then, through group interviews with experts (field method), their prioritization has been done using AHP method and Expert Choice software. The results showed that among 8 practical solutions (cycling revitalization, pedestrian promotion, promotion of common car use systems, monorail development, BRT development, taxi expansion, metro construction, bus system expansion) and based on indicators (urban beauty, safety and Safety, health, travel time, traffic, pollution, need for parking, cost for people, flexibility, fit with city policy and culture, passenger mobility, comfort and convenience, accessibility and cost for the municipality) Priority and development BRT has the lowest priority.
Keywords
Public Transport
Yazd
Qualitative Analysis
AHP
MAXQDA
Subjects
-احدی، حمیدرضا، قاسمی صاحبی، منان، ذاکری سردرودی، جبارعلی (1392). اولویت بندی روشهای حمل و نقل عمومی در شهر تهران به منظور اصلاح نظام تخصیص بودجه.
-امیری­پور، سید محمدمهدی (1391). برنامه‌ریزی در سیستم اتوبوسرانی شهری، گرگان: انتشارات لغت.
-پوراحمد، احمد، عمران زاده، بهزاد، مهدی، علی (1393). ارزیابی و اولویت بندی سیستم­های مختلف حمل ونقل عمومی سریع در کلان شهر تهران با استفاده از مدل­های کارآمد. جغرافیا و توسعه ناحیه­ای، 12(23)، 86-65.
-دلیرپور، سعید، نوروزی، آرش (1391). بررسی راهکارهای توسعه دوچرخه سواری در کلان شهرها، مطالعه موردی شهر تهران، دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک، تهران.
-دهقان دهنوی، حسن، نصیریان، محمد (1398). مقوله شناسی توسعه محصول جدید با استفاده از تحلیل محتوا. فصلنامه مدیریت صنعتی، 14(47)، 20-1.
-ذوقی، حسن، دهقان بنادکی، حمید و ذوقی، عبدالرحیم (1390). طراحی مسیر ویژه دوچرخه سواری برای گردشگران در بافت تاریخی شهر یزد (LBT)، اولین کنفرانس بین المللی دوچرخه شهری، تهران.
-رحمانی، آرش و نظری، ولی­الله (1394). اولویت­بندی روش­های متداول حمل و نقل عمومی، نمونه موردی شهر قزوین، دومین کنگره علمی پژوهشی افق­های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران، تهران.
-زمانی، ناهید و شیران، غلامرضا (1395). نقش دسترسی در میزان استفاده از حمل و نقل عمومی: مطالعه موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان، سومین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری، تهران.
-سرایی، محمد حسین، شمسی، هژیر (1390). احیاء دوچرخه سواری، و حمل و نقل پایدار شهری با تاکید بر توسعه پایدار شهر یزد. اولین کنفرانس بین المللی دوچرخه شهری، تهران.
-سلطان حسینی، محمد، سلیمی، مهدی، قاسمی، حمید، ترکیان ولاشانی، سمانه. (1392). به کارگیری روش تحلیلی سلسله مراتبی (AHP) در اولویت بندی موانع رشد اخلاق حرفه ای در رسانه­های ورزشی. نشریه مدیریت ورزشی 5 (3)، 159-137.
-سلطانی، علی (1392). مباحثی در حمل و نقل شهری با تأکید بر رویکرد پایداری، شیراز: انتشارات دانشگاه شیراز.
-شیراز بخت، فاطمه، گودرزی، رضوان (1399). ارزیابی مسیرهای پیاده درشهر شیراز بارویکرد بهبود حضورپذیری شهروندان (مطالعه موردی:پیاده راه سلامت چمران، قصرالدشت، حسینی الهاشمی). معماری شناسی، سال 3، شماره 16، 11-1.
-صابری، رستم، غلامی، ملیحه (1394). بررسی چالش­های پیش روی صنعت دوچرخه سواری در فضای شهری نمونه موردی (شهر تربت جام). سومین کنفرانس ملی توسعه پایدار در علوم جغرافیا و برنامه ریزی، معماری و شهرسازی، تهران.
-عبدی، محمدحامد، فاروقی، فرزین، رحیمی کاکه جوب، آرمان (1392). سنجش کارایی سامانه حمل و نقل همگانی در شهر یزد. تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی (علوم جغرافیایی)، 13(30)، 250-229.
-عزیزی، محمدمهدی، ابویی اردکان، محمد، نوری، نسرین (1391). بررسی نقش کنشگران و ابزارهای مدیریت شهری در یکپارچگی مدیریت کلانشهر تهران. هویت شهر، 6 (10)، 16-5.
-غفاری، علیرضا، اکبرزاده، میثم (1400). بررسی تأثیر اولویت‌دهی فعال غیرمشروط به حمل‌ونقل همگانی در زمان‌بندی چراغ راهنمایی با شبیه سازی. نشریه مهندسی عمران امیرکبیر، دروه 53، شماره1، 212-201.
-کلانتری همت آبادی، بی بی مهدیه و منتظرالحجه، مهدی، و استقلا­ل، احمد ( 1398). ارائه راهکارهای ارتقاء پیاده مداری در فضای شهری نمونه مورد مطالعه: بلوار شهید قندی یزد. همایش ملی کیفیت درفضاهای معماری و شهرسازی؛ دانشگاه زنجان.
-نادری درشوری، آیسودا و ادریسی، علی (1395). معرفی و ارزیابی سیستمهای استفاده مشترک از وسایل نقلیه به عنوان روشی برای بهبود ترافیک تهران، کنفرانس بین المللی پژوهش‌های نوین در علوم مهندسی، تهران.