-ابراهیمزاده، عیسی، کاظمیزاده، شمسالله، قنبری، حکیمه (1391). تحلیلی بر آسیبپذیری ناشی از زلزله با تاکید بر ارائه الگوی بهینه مکانیابی کاربریهای ویژه (بهداشتی – درمانی و آموزشی)، فصلنامه جغرافیا و آمایش شهری، شماره 4، زاهدان.
- احمدی، فاطمه و همکاران (1402). طراحی معابر شهری مقاوم در برابر زلزله با رویکرد پدافند غیرعامل (مطالعه موردی: شهر مشهد)، مجله علمی پژوهشی معماری و شهرسازی پایدار، ۵(۱)، 50-34.
-اسکندری، محمدامین (1384). فاجعه بم، زلزله تنها علت نبود، دومین همایش علمی تحقیقی مدیریت امداد و نجات.
-اکبری، صادق و عبداللهی، مجید (1390). مجموعه قوانین و مقررات ده و دهیاریها، انتشارات قلمستان هنر، چاپ دوم.
-امبرسز، نیکلاس، ملویل، چارلز (1370). مترجم ابوالحسنزاده، تاریخ زمینلرزههای ایران، انتشارات آگاه، تهران.
-بحرینی، سید حسین و همکاران (1375). برنامه ریزی کاربری زمین در مناطق زلزله خیز ( نمونه: شهرهای لوشان، منجیل و رودبار). چاپ اول، تهران: انتشارات مرکز مقابله با سوانح طبیعی ایران، 200-199.
-رضوی، سید حسین و همکاران (1400). تحلیل آسیبپذیری شبکه معابر شهری در برابر زلزله با رویکرد تابآوری (مطالعه موردی: منطقه ۱ تهران)، مجله علمی-پژوهشی مدیریت بحران، ۱۰(۲)، 60-45.
-رمضان زاده، حبیب الله (2010). بررسی مبانی تئوریک مدیریت بحران پایگاه مقالات علمی مدیریت .
-شرفی، حجت الله، جعفری، مرضیه، شیخ علی پور، بهزاد، قاسمی، مسلم (1394). نقش مجموعه بازار سنتی در توسعه گردشگری پایدار شهری مطالعه موردی: شهر کرمان، اولین همایش ملی علوم زمین و توسعه شهری.
-شیعه، اسماعیل، حبیبی، کیومرث، ترابی، کمال (1389). مقاله بررسی آسیبپذیری شبکههای ارتباطی شهرها در مقابل زلزله با استفاده از GIS و IHWP، باغنظر، شماره سیزده، سال هفتم، بهار، 48-35.
-عابدینی، اصغر، نقیبی، فریدون، فیضیقطلو، زهرا (1397). تحلیل و ارزیابی نقش شبکه حمل و نقل در شرایط بحران، با تاکید بر زلزله (نمونه موردی: محدودهی مرکزی شهر ارومیه)، کنفرانس بینالمللی عمران، معماری و توسعه مدیریت شهری در ایران، تهران.
-عزیزی، محمدمهدی و همافر، میلاد (1391). آسیبشناسی لرزهای معابر شهری (مطالعه موردی: محله کارمندان،کرج)، نشریه هنرهای زیبا – معماری و شهرسازی دانشگاه تهران، دوره 17، شماره 3، تهران.
-قاسمی، مریم و همکاران (1401). تحلیل تأثیر کاربری اراضی بر کارایی شبکه معابر در شرایط بحرانی زلزله (مطالعه موردی: شهر اصفهان)، مجله پژوهشهای جغرافیای برنامهریزی شهری، ۹(۱)، 130-112.
-قنبری، ابوالفضل، سالکیملکی، محمدعلی، قاسمی، معصومه، 1395، ارزیابی میزان آسیبپذیری شبکه معابر شهری در برابر زمینلرزه با مطالعه موردی شهرک باغمیشه تبریز، فصلنامه جغرافیا و مخاطرات محیطی، شماره هجدهم.
-کریمی، رضا و شاهحسینی، پرویز (1398). شبیهسازی وضعیت تردد در شبکه معابر شهری پس از وقوع زلزله (مورد مطالعه: شهر کرمانشاه)، فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی حمل و نقل، ۱۱(۳)، 70-55.
-محمدی، علی و احمدی، محمود (1399). ارزیابی دسترسی به مراکز امدادی در شرایط پسازلزله با استفاده از تحلیل شبکه در GIS (مورد مطالعه: شهر تبریز)، فصلنامه علمی پژوهشی امداد و نجات، ۱۲(۴)، 92-78.
-محمودزاده، امیر و پیراسته، سعید (1388). آشنایی با مفاهیم مدیریت بحران، انتشارات علمآفرین، تهران.
-مختارزاده، صفورا، سرگلزایی، شریفه و بیدرام، رسول (1389). مقاله ارزیابی روشمند آسیبپذیری معابردر برابر زلزله، کنفرانس ملی زلزله و آسیبپذیری اماکن و شریانهای حیاتی.
-موسسه تحقیقات علوم و فنون زمین (1380). مرکز مطالعات و تحقیقات علوم و فنون بنیادین در جامعه.
-موسیپور، توحید (1395). تحلیل فضایی شبکه معابر بر آسیبپذیری محلات شهری در برابر زلزله، دومین کنفرانس بینالمللی زمین، فضا و انرژی پاک، تهران.
-نورایی، صفت، نظری، سجاد، و کریمی، سعید (1390). شبکه ارتباطی و آسیب پذیری از زلزله، انتشارات تهران، 152-151.
- Asgary, A., & Halim, A. (2022). Land use mix and road network resilience: Evidence from earthquake-prone cities in Asia. Sustainable Cities and Society, 87, 104245.
-Anwer,Izza, Susan Grant-Muller, (2018). Perceptions Towards the Use of Intelligent Transport System Technologies by Earthquake Victims, International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics.
-Karimzadeh, S., & Matsuoka, M. (2021).A multi-criteria evaluation of emergency road accessibility after seismic events: An integrated GIS and network analysis approach, Geomatics, Natural Hazards and Risk, 12(1), 1880–1903.
-Li, X., & Wang, F. (2020). Evaluating urban road network resilience under earthquake scenarios using GIS-based vulnerability mapping: A case study of Istanbul, International Journal of Disaster Risk Reduction,51,10849
-Louw, Erik & Bruinsma, Frank .(2006). From mixed to multiple land use, Journal of Housing and the Built Environment, February, Vol. 21, Issue 1, 1-13.
-Miles, Scott(2014). Modeling and Visualizing Infrastructure Centric Community Disaster Resilience, Tenth U.S. National Conference on Earthquake Engineering Frontiers of Earthquake Engineering, Alaska.
-Miles, Scott(2014), Modeling And Visualizing Infrastructure Centric Community Disaster Resilience, Tenth U.S. National Conference on Earthquake Engineering Frontiers of Earthquake Engineering, Alaska.
-Özdamar, L., & Demir, O. (2019). A dynamic routing model for emergency vehicles in post-earthquake urban road networks, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 77, 446-449.
-Post-quake urban road network functionality Zanini ,Mariano Angelo, Flora Faleschini, Paolo Zampieri, Carlo Pellegrino (2016). assessment for seismic emergency management in historical centres, Journal Structure and Infrastructure Engineering Maintenance, Management, Life-Cycle Design and Performance Vol. 13, Issue 9.
-Zhang, L., et al. (2023). Predicting post-earthquake road clearance using machine learning and remote sensing data, Earthquake Spectra, 39(2), 1125–1148.
