پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

مدل توزیع سفر شهری با تولید مجموعه انتخاب متغیر با استفاده از هوش مصنوعی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 استاد- دانشکده مهندسی عمران-دانشگاه علم و صنعت ایران
2 دانشکده مهندسی عمران-دانشگاه علم و صنعت ایران
3 دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه امام خمینی قزوین (ره)
10.22034/tri.2025.482582.3287
چکیده
دل‌های انتخاب مقصد یکی از زیر مجموعه‌های مهم رویکرد فعالیت مبنا درمدل‌سازی سفر هستند. برای مدل‌سازی انتخاب مقصد از شیوه های نوین مدل سازی از جمله هوش مصنوعی به عنوان مثال شبکه ی عصبی استفاده شود. گذشته از این، چالشی که در برآورد مدل‌های انتخاب مقصد وجود دارد، زیاد بودن گزینه‌های انتخاب است، به همین دلیل ابتدا از بین همه شهرستان‌ها، یک شهرستان به عنوان یک مجموعه انتخاب تشکیل شود، سپس از بین ناحیه‌های زیر مجموعه شهرستان ناحیه موردنظر پیش‌بینی شود. به این شیوه سلسله مراتبی انتخاب‌ها، مجموعه انتخاب گفته می‌شود. به همین منظور، یک مدل شبکه عصبی برای تجزیه و تحلیل این داده‌ها و پیش‌بینی انتخاب مقصد اجرا شده‌ و دقت این مدل‌ها از دسته مسائل دسته‌بندی معیارهای ریاضی برای تست پیش بینی حالت سفر و انتخاب مقصد از جمله ماتریس درهم ریختگی بوده و شامل روش‌های همچون صحت، دقت، بازیابی و امتیاز اِف‌وان می‌شوند و معیارهای آماری کای اسکوئر، p-مقدار ، درجات آزادی برای ارزیابی پیش بینی فاصله استفاده می شود. دقت این مدل‌ها برای شهرستان 73% و برای ناحیه 23% پیش بینی شده است که نسبت به دقت مدل لوجیت چندجمله‌ای برای شهرستان 45% و برای ناحیه 5% بدست آمده، دقت قابل توجهی در قدرت پیش بینی در مدل‌سازی انتخاب مقصد داشته باشند. این مدل‌ها بر روی داده‌های شهر واشنگتن صورت گرفته شده است. نتایج حاکی از این است که برآورد مدل انتخاب مقصد با شبکه عصبی، عملکرد پیش‌بینی بهبود یافته را در زمینه مدل‌سازی انتخاب گسسته نشان داده است
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Urban travel distribution model by producing variable selection set using artificial intelligence

نویسندگان English

Shahriar Afandizadeh 1
Fariba Rezaei 2
Hamid Bigdeli Rad 3
1 Professor-School of Civil Engineering-Iran University of Science and Technology
2 School of Civil Engineering, Iran University of Science and Technology
3 School of Civil Engineering, Imam Khomeini University Qazvin
چکیده English

Destination choice models are a crucial subset of the activity-based approach to travel modeling. In this approach, modeling is performed continuously, using the results of previous models in subsequent ones. For estimating destination choice models, it is necessary first to estimate the mode choice model and then incorporate its effect on individuals' destination choices. Moreover, a significant challenge in estimating destination choice models is the large number of available options (zones). When estimating these models using discrete choice models, typically formulated as logit models, the computational time increases significantly, or it may even become infeasible. Therefore, it is necessary first to select a city from among all cities as a choice set, and then predict the target zone within the chosen city. This hierarchical selection method is referred to as a choice set. For this purpose, a neural network model was implemented to analyze the data and predict the destination choice. The accuracy of these models was 73% for the city level and 23% for the zone level. This indicates that the neural network model demonstrated a considerable improvement in predictive power compared to the multinomial logit model in destination choice modeling. These models were applied to data from Washington, D.C., and the results suggest that estimating destination choice using a neural network has shown improved predictive performance in discrete choice modeling.

کلیدواژه‌ها English

"
Destination Choice"
Activity-Based Models"
Neural Network"
, "
Choice Set, Logit Model"

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 14 بهمن 1403