پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • ، "
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • فرودگاه
  • مقاومت فشاری
  • توسعه پایدار
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت کششی
  • بتن غلتکی
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • پیش‌بینی
  • تصادفات جاده‌ای
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • رئولوژی قیر
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • پودر لاستیک
  • حمل‌ونقل
  • تهران
  • یادگیری عمیق
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • تصادف
  • مکانیابی
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • یادگیری ماشین
  • ،"
  • زلزله
  • الیاف
  • حمل و نقل ریلی
  • پایداری
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • روسازی آسفالتی
  • مکان‌یابی
  • شیار شدگی
  • اولویت بندی
  • انرژی آزاد سطحی
  • مدیریت بحران
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پل
  • رگرسیون لجستیک
  • آزادراه
  • بهینه سازی
  • المان محدود
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • گردشگری
  • پنجره زمانی
  • روسازی بتن غلتکی
  • \"
  • نانورس
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • شبیه‌سازی
  • حمل‌ونقل دریایی
  • نانوسیلیس
  • آسفالت
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • مدل‌سازی
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • مترو
  • ترانزیت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • عابرین پیاده
  • خرابی روسازی
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • نفوذپذیری
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • آسیب‌پذیری
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • آلودگی
  • مدیریت روسازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • سیمان
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • طرح ترافیک
  • SBS
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • مدیریت ترافیک
  • روسازی مرکب
  • بهره‌وری
  • بتن
  • حمل‌ونقل عمومی
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل و نقل پایدار
  • خودروهای خودران
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • بتن آسفالتی
  • فازی
  • مکانیک شکست
  • دسترسی
  • راهسازی
  • معادلات ساختاری
  • پودرلاستیک
  • تراشه آسفالتی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت خمشی
  • AHP
  • شکست
  • منطق فازی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • چقرمگی شکست
  • طرح زوج یا فرد
  • آرام‌سازی ترافیک
  • تولید ناخالص داخلی
  • طراحی شبکه
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • وسیله نقلیه
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیر مستقیم
  • کنوانسیون ورشو
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • ارزیابی
  • هوشمندسازی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • قابلیت اعتماد
  • پلیمر
  • کارایی
  • زمان سفر
  • نانو رس
  • تثبیت شیمیایی
  • مقاومت
  • کنترل کیفیت
  • ارزش درک شده
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • خواص مکانیکی
  • مد حمل و نقل
  • مدیریت دانش
  • محیط زیست
  • زنجیره تأمین
  • مشخصات رئولوژیکی
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • عدم‌قطعیت
  • شبکه بدون ساختار مثلثی
  • خصوصیات سرباره
  • مقاومت لغزشی
  • ترک حرارتی