پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • ایمنی ترافیک
  • تصادفات
  • ساسوبیت
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت فشاری
  • توسعه پایدار
  • حمل و نقل عمومی
  • بتن غلتکی
  • مقاومت کششی
  • بهینه‌سازی
  • ایران
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • پیش‌بینی
  • الیاف
  • حمل‌ونقل
  • تصادفات جاده‌ای
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مکانیابی
  • تهران
  • تصادف
  • ترافیک
  • زلزله
  • پودر لاستیک
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • رئولوژی قیر
  • اولویت‌بندی
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رشد اقتصادی
  • پیرشدگی
  • پایداری
  • بهینه سازی
  • اولویت بندی
  • پل
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پنجره زمانی
  • المان محدود
  • لجستیک
  • یادگیری عمیق
  • روسازی آسفالتی
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • راه آهن
  • یادگیری ماشین
  • مکان‌یابی
  • سرعت
  • نانورس
  • مدل‌سازی
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • انرژی آزاد سطحی
  • ایمنی عابر پیاده
  • خرابی روسازی
  • ترانزیت
  • آسفالت
  • راه‌آهن
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • دوام
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • آزادراه
  • عابرین پیاده
  • تقاطع
  • مترو
  • نفوذپذیری
  • شبیه‌سازی
  • آسیب‌پذیری
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • سیمان
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • تقاطع بدون چراغ
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • \"
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • طرح ترافیک
  • بتن
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • SBS
  • رگرسیون چند متغیره
  • بهره‌وری
  • بار دینامیکی
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • حمل‌ونقل دریایی
  • مقاومت لغزندگی
  • مصرف سوخت
  • طرح زوج یا فرد
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • طراحی شبکه
  • فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • مکانیک شکست
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • شکست
  • راهسازی
  • بتن آسفالتی
  • منطق فازی
  • AHP
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • معادلات ساختاری
  • تراشه آسفالتی
  • ضایعات صنعتی
  • رتبه‌بندی
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • زمان سفر
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • آسفالت بازیافتی
  • تنش برشی
  • کشش غیر مستقیم
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • پوشش
  • هوشمندسازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • ارزیابی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • یادگیری تقویتی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • کارایی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل ریسک
  • کنوانسیون ورشو
  • خرده لاستیک
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • پلیمر
  • قابلیت اعتماد
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • نانو رس
  • حمل و نقل هوایی
  • انتخاب وسیله
  • خصوصیات سرباره
  • تحلیل عددی
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • تثبیت شیمیایی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • محیط زیست
  • ارزش درک شده
  • قابلیت اطمینان
  • کنترل کیفیت
  • خواص مکانیکی
  • ترک حرارتی
  • گروه شمع
  • خزش