پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • "
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ایمنی ترافیک
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • حمل‌ونقل ریلی
  • تصادفات
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت فشاری
  • یادگیری ماشین
  • توسعه پایدار
  • بتن غلتکی
  • مقاومت کششی
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • بهینه‌سازی
  • پیش‌بینی
  • تصادفات جاده‌ای
  • رئولوژی قیر
  • تصادف
  • رشد اقتصادی
  • تهران
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • ترافیک
  • یادگیری عمیق
  • مکانیابی
  • پیرشدگی
  • پودر لاستیک
  • حمل‌ونقل
  • حمل و نقل ریلی
  • زلزله
  • الیاف
  • ،"
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • لجستیک
  • رگرسیون لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • انرژی آزاد سطحی
  • شیار شدگی
  • بهینه سازی
  • پنجره زمانی
  • مدیریت بحران
  • اولویت بندی
  • آزادراه
  • روسازی آسفالتی
  • پل
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • مکان‌یابی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • \"
  • حمل‌ونقل دریایی
  • آسیب‌پذیری
  • عابرین پیاده
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • نانوسیلیس
  • تقاطع
  • آسفالت
  • سرعت
  • دوام
  • مترو
  • نفوذپذیری
  • راه‌آهن
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • خرابی روسازی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • تقاطع بدون چراغ
  • ترانزیت
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • آلودگی
  • ایمنی عابر پیاده
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • شبیه‌سازی
  • نانورس
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • قیر اصلاح‌شده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • خودروهای خودران
  • بار دینامیکی
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • بهره‌وری
  • بتن
  • مدیریت ترافیک
  • مدلسازی
  • جنگل تصادفی
  • بهسازی خاک
  • طرح اختلاط
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مصرف سوخت
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • فازی
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • AHP
  • راهسازی
  • مقاومت خمشی
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • منطق فازی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • چقرمگی شکست
  • طرح زوج یا فرد
  • آسفالت بازیافتی
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • ایمنی عابرپیاده
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • یادگیری تقویتی
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • کنوانسیون ورشو
  • انتخاب وسیله
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • پلیمر
  • قابلیت اعتماد
  • شدت تصادف
  • تحلیل SWOT
  • تحلیل عددی
  • حواس‌پرتی
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • مقاومت
  • تثبیت شیمیایی
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تعمیر و نگهداری
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • مقاومت لغزشی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • خصوصیات سرباره
  • شبکه بدون ساختار مثلثی