پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • "
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • روسازی
  • تصادفات
  • فرودگاه
  • ساسوبیت
  • مسیریابی
  • توسعه پایدار
  • حمل‌ونقل ریلی
  • ایمنی ترافیک
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • عمر خستگی
  • ایران
  • بهینه‌سازی
  • پیش‌بینی
  • پردازش تصویر
  • بتن غلتکی
  • مقاومت کششی
  • رئولوژی قیر
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • حمل‌ونقل
  • الیاف
  • ،"
  • تصادف
  • مکانیابی
  • ترافیک
  • تصادفات جاده‌ای
  • پودر لاستیک
  • تهران
  • اولویت‌بندی
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • المان محدود
  • یادگیری عمیق
  • اولویت بندی
  • روسازی آسفالتی
  • شیار شدگی
  • خزش دینامیکی
  • پل
  • مدیریت بحران
  • مکان‌یابی
  • پنجره زمانی
  • راه آهن
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • بهینه سازی
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • تقاطع
  • خواص عملکردی
  • نانورس
  • ریسک
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ایمنی عابر پیاده
  • خرابی روسازی
  • ترانزیت
  • آسفالت
  • لجستیک
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • راه‌آهن
  • نفوذپذیری
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • مترو
  • آزادراه
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • مدل‌سازی
  • دوام
  • حمل‌ونقل همگانی
  • آسیب‌پذیری
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • شبیه‌سازی
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • تقاضای سفر
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • \"
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • نانوسیلیس
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • ترافیک هوایی
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • تراشه آسفالتی
  • SBS
  • بتن
  • بهره‌وری
  • بهسازی خاک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • طرح زوج یا فرد
  • مدل جاذبه
  • آرام‌سازی ترافیک
  • آلودگی
  • فازی
  • مصرف سوخت
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • راهسازی
  • بتن آسفالتی
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • AHP
  • شکست
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • معادلات ساختاری
  • مکانیک شکست
  • عابر پیاده
  • ضایعات صنعتی
  • خرده لاستیک
  • تنش برشی
  • ایمنی عابرپیاده
  • رتبه‌بندی
  • روسازی بتنی
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • زمان سفر
  • آسفالت بازیافتی
  • نانو سیلیس
  • کشش غیر مستقیم
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • هوشمندسازی
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تحلیل ریسک
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • تحلیل عددی
  • قابلیت اعتماد
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • خودروهای خودران
  • حمل و نقل هوایی
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • نانو رس
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • محیط زیست
  • تثبیت شیمیایی
  • خواص مکانیکی
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • گروه شمع
  • خزش
  • کنترل کیفیت
  • مقاومت لغزشی
  • مدل سازی