پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مدول برجهندگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • ، "
  • "
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • تصادفات
  • فرودگاه
  • مقاومت فشاری
  • توسعه پایدار
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • بهینه‌سازی
  • ایران
  • پیش‌بینی
  • تصادفات جاده‌ای
  • بتن غلتکی
  • عمر خستگی
  • پودر لاستیک
  • الیاف
  • رئولوژی قیر
  • حمل‌ونقل
  • تهران
  • یادگیری عمیق
  • تصادف
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • پیرشدگی
  • مکانیابی
  • یادگیری ماشین
  • رشد اقتصادی
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • ،"
  • پایداری
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • لجستیک
  • انرژی آزاد سطحی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • مکان‌یابی
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • روسازی بتن غلتکی
  • پل
  • رگرسیون لجستیک
  • روسازی آسفالتی
  • آزادراه
  • بهینه سازی
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • گردشگری
  • پنجره زمانی
  • المان محدود
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • \"
  • نانورس
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • شبیه‌سازی
  • نانوسیلیس
  • خرابی روسازی
  • حمل‌ونقل دریایی
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • مدل‌سازی
  • آسفالت
  • راه‌آهن
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • مترو
  • ترانزیت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • عابرین پیاده
  • تقاطع
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • نفوذپذیری
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • آسیب‌پذیری
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • آلودگی
  • مدیریت روسازی
  • ایمنی عابر پیاده
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • سیمان
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • مدلسازی
  • بار دینامیکی
  • SBS
  • رگرسیون چند متغیره
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • روسازی مرکب
  • بهره‌وری
  • بتن
  • حمل‌ونقل عمومی
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل و نقل پایدار
  • خودروهای خودران
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • بتن آسفالتی
  • فازی
  • مکانیک شکست
  • دسترسی
  • راهسازی
  • معادلات ساختاری
  • پودرلاستیک
  • تراشه آسفالتی
  • AHP
  • مقاومت خمشی
  • شکست
  • منطق فازی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • طرح زوج یا فرد
  • چقرمگی شکست
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • طراحی شبکه
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • وسیله نقلیه
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیر مستقیم
  • کنوانسیون ورشو
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • ارزیابی
  • هوشمندسازی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • قابلیت اعتماد
  • پلیمر
  • کارایی
  • زمان سفر
  • نانو رس
  • تثبیت شیمیایی
  • مقاومت
  • کنترل کیفیت
  • ارزش درک شده
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • خواص مکانیکی
  • مد حمل و نقل
  • مدیریت دانش
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • عدم‌قطعیت
  • شبکه بدون ساختار مثلثی
  • خصوصیات سرباره
  • مقاومت لغزشی
  • ترک حرارتی