پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • "
  • شبکه عصبی
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • فرودگاه
  • تصادفات
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت کششی
  • پیش‌بینی
  • ایران
  • پردازش تصویر
  • عمر خستگی
  • بهینه‌سازی
  • بتن غلتکی
  • تصادفات جاده‌ای
  • رئولوژی قیر
  • تهران
  • تصادف
  • رشد اقتصادی
  • یادگیری ماشین
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • یادگیری عمیق
  • مکانیابی
  • حمل‌ونقل
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • ،"
  • پیرشدگی
  • پودر لاستیک
  • الیاف
  • ترافیک
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • لجستیک
  • بهینه سازی
  • پنجره زمانی
  • مکان‌یابی
  • پل
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • آزادراه
  • روسازی بتن غلتکی
  • المان محدود
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • رگرسیون لجستیک
  • انرژی آزاد سطحی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • روسازی آسفالتی
  • گردشگری
  • \"
  • نانورس
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • عابرین پیاده
  • آسفالت
  • نانوسیلیس
  • خرابی روسازی
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • راه‌آهن
  • مترو
  • دوام
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • ترانزیت
  • سرعت
  • حمل‌ونقل دریایی
  • تقاطع بدون چراغ
  • مدل‌سازی
  • شبیه‌سازی
  • نفوذپذیری
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • آلودگی
  • تقاضای سفر
  • مدیریت روسازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • آسیب‌پذیری
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • سیمان
  • ایمنی عابر پیاده
  • تقاطع
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • زئولیت
  • رگرسیون چند متغیره
  • بار دینامیکی
  • حمل و نقل هوشمند
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • SBS
  • بتن
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بهره‌وری
  • خودروهای خودران
  • طرح اختلاط
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • بهسازی خاک
  • مدلسازی
  • طرح ترافیک
  • عابر پیاده
  • مدل جاذبه
  • طراحی شبکه
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • مقاومت لغزندگی
  • ضرایب شدت تنش
  • مصرف سوخت
  • بتن آسفالتی
  • مکانیک شکست
  • طرح زوج یا فرد
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مشخصات مکانیکی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • دسترسی
  • تراشه آسفالتی
  • معادلات ساختاری
  • AHP
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • فازی
  • شکست
  • منطق فازی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مقاومت خمشی
  • تولید ناخالص داخلی
  • حمل و نقل پایدار
  • چقرمگی شکست
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • وسیله نقلیه
  • روش المان محدود
  • هزینه چرخه عمر
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیر مستقیم
  • کاهش تصادفات
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • هوشمندسازی
  • تحلیل ریسک
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل عددی
  • کارایی
  • زمان سفر
  • مقاومت
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • ارزش درک شده
  • تثبیت شیمیایی
  • مدیریت دانش
  • مد حمل و نقل
  • حمل و نقل هوایی
  • کنترل کیفیت
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • خصوصیات سرباره
  • ترک حرارتی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • زنجیره تأمین
  • عدم‌قطعیت
  • تحلیل غیرخطی
  • مقاومت لغزشی