پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • مسیریابی
  • تصادفات
  • ایمنی ترافیک
  • فرودگاه
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • توسعه پایدار
  • پیش‌بینی
  • بهینه‌سازی
  • پردازش تصویر
  • بتن غلتکی
  • مقاومت کششی
  • عمر خستگی
  • ایران
  • ترافیک
  • رئولوژی قیر
  • مکانیابی
  • تهران
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • تصادفات جاده‌ای
  • پیرشدگی
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • ،"
  • حمل‌ونقل
  • الیاف
  • تصادف
  • پودر لاستیک
  • پایداری
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • رشد اقتصادی
  • یادگیری ماشین
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • بهینه سازی
  • پل
  • مدیریت بحران
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پنجره زمانی
  • یادگیری عمیق
  • لجستیک
  • مکان‌یابی
  • روسازی آسفالتی
  • المان محدود
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • راه آهن
  • نانورس
  • \"
  • تقاطع بدون چراغ
  • شبیه‌سازی
  • خواص عملکردی
  • راه‌آهن
  • ریسک
  • تقاطع
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • آسفالت
  • خرابی روسازی
  • ایمنی عابر پیاده
  • نفوذپذیری
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • انرژی آزاد سطحی
  • ترانزیت
  • سرعت
  • مترو
  • آزادراه
  • عابرین پیاده
  • آسیب‌پذیری
  • آلودگی
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • قیر اصلاح‌شده
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • حمل‌ونقل همگانی
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • مدل‌سازی
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • جنگل تصادفی
  • نانوسیلیس
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • عابر پیاده
  • بتن
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بهره‌وری
  • مدیریت ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • بهسازی خاک
  • SBS
  • مدل جاذبه
  • مدلسازی
  • حمل‌ونقل دریایی
  • طرح اختلاط
  • شدت تصادفات
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مشخصات مکانیکی
  • ترک انعکاسی
  • مصرف سوخت
  • مکانیک شکست
  • بتن آسفالتی
  • طرح زوج یا فرد
  • ضرایب شدت تنش
  • فازی
  • تراشه آسفالتی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • راهسازی
  • منطق فازی
  • AHP
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • معادلات ساختاری
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • طراحی شبکه
  • ضایعات صنعتی
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • روش المان محدود
  • زمان سفر
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • کشش غیر مستقیم
  • آسفالت بازیافتی
  • پوشش
  • کنوانسیون ورشو
  • آلودگی محیط زیست
  • ارزیابی
  • کارایی
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • هوشمندسازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • رتبه‌بندی
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • قابلیت اعتماد
  • مقاومت
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تثبیت شیمیایی
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • حمل و نقل هوایی
  • تحلیل عددی
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • مدیریت دانش
  • محیط زیست
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • ترک حرارتی
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • کنترل کیفیت
  • مقاومت لغزشی