پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • تصادفات
  • ایمنی ترافیک
  • توسعه پایدار
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • تصادفات جاده‌ای
  • ایران
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • پیش‌بینی
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت کششی
  • بتن غلتکی
  • رئولوژی قیر
  • تصادف
  • رشد اقتصادی
  • پودر لاستیک
  • مکانیابی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • تهران
  • اولویت‌بندی
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • الیاف
  • زلزله
  • پیرشدگی
  • حمل‌ونقل
  • ترافیک
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • خزش دینامیکی
  • یادگیری ماشین
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • مکان‌یابی
  • رگرسیون لجستیک
  • پل
  • اولویت بندی
  • مدیریت بحران
  • شیار شدگی
  • المان محدود
  • پنجره زمانی
  • یادگیری عمیق
  • روسازی آسفالتی
  • لجستیک
  • گردشگری
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • \"
  • نانورس
  • مدل‌سازی
  • خواص عملکردی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • نانوسیلیس
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • آسفالت
  • ترانزیت
  • ریسک
  • مترو
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • آزادراه
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • راه‌آهن
  • خرابی روسازی
  • تقاطع
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • نفوذپذیری
  • سرعت
  • آسیب‌پذیری
  • حمل‌ونقل همگانی
  • تقاضای سفر
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • آلودگی
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • تقاطع بدون چراغ
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • SBS
  • رگرسیون چند متغیره
  • شدت تصادفات
  • بتن
  • حمل‌ونقل عمومی
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • عابر پیاده
  • حمل‌ونقل دریایی
  • ترافیک هوایی
  • بهره‌وری
  • مدل جاذبه
  • بهسازی خاک
  • شاخص زمان تا تصادف
  • تونل
  • مشخصات مکانیکی
  • مقاومت لغزندگی
  • حمل و نقل پایدار
  • ضرایب شدت تنش
  • ترک انعکاسی
  • طرح زوج یا فرد
  • مصرف سوخت
  • طراحی شبکه
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • فازی
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • معادلات ساختاری
  • دسترسی
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • چقرمگی شکست
  • مقاومت خمشی
  • AHP
  • مکانیک شکست
  • تحلیل SWOT
  • ضایعات صنعتی
  • روش المان محدود
  • آسفالت بازیافتی
  • ایمنی عابرپیاده
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • زمان سفر
  • پوشش
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • آلودگی محیط زیست
  • کنوانسیون ورشو
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • تحلیل ریسک
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • ارزیابی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • روغن موتور ضایعاتی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • یادگیری تقویتی
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • نانو رس
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تثبیت شیمیایی
  • خواص مکانیکی
  • حمل و نقل هوایی
  • مدیریت دانش
  • مقاومت
  • کنترل کیفیت
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • خصوصیات سرباره
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • زنجیره تأمین
  • تحلیل غیرخطی
  • ترک حرارتی
  • مد حمل و نقل
  • گروه شمع
  • شبکه بدون ساختار مثلثی