پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • ، "
  • "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • ایمنی ترافیک
  • توسعه پایدار
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • بتن غلتکی
  • ایران
  • پردازش تصویر
  • عمر خستگی
  • پیش‌بینی
  • تصادفات جاده‌ای
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت کششی
  • الیاف
  • ترافیک
  • رشد اقتصادی
  • رئولوژی قیر
  • زلزله
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مکانیابی
  • اولویت‌بندی
  • یادگیری ماشین
  • پودر لاستیک
  • حمل‌ونقل
  • حمل و نقل ریلی
  • ،"
  • تصادف
  • پیرشدگی
  • تهران
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • لجستیک
  • یادگیری عمیق
  • پایداری
  • مکان‌یابی
  • روسازی آسفالتی
  • پل
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • رگرسیون لجستیک
  • اولویت بندی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • انرژی آزاد سطحی
  • روسازی بتن غلتکی
  • پنجره زمانی
  • بهینه سازی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • المان محدود
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • نانورس
  • \"
  • خواص عملکردی
  • ترانزیت
  • نانوسیلیس
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • ریسک
  • مترو
  • دوام
  • آزادراه
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • خرابی روسازی
  • آسفالت
  • عابرین پیاده
  • حمل‌ونقل دریایی
  • مدل‌سازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • سرعت
  • نفوذپذیری
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • تقاضای سفر
  • سیمان
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • قیر اصلاح‌شده
  • آسیب‌پذیری
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • SBS
  • حمل‌ونقل عمومی
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • بتن
  • بهره‌وری
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • مقاومت لغزندگی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • طرح زوج یا فرد
  • حمل و نقل پایدار
  • بتن آسفالتی
  • ضرایب شدت تنش
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • AHP
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • فازی
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت خمشی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • چقرمگی شکست
  • مکانیک شکست
  • طراحی شبکه
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • آسفالت بازیافتی
  • هزینه چرخه عمر
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • کشش غیر مستقیم
  • زمان سفر
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کنوانسیون ورشو
  • هوشمندسازی
  • ارزیابی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل ریسک
  • نانو رس
  • مقاومت
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تثبیت شیمیایی
  • خواص مکانیکی
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • مدیریت دانش
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • ترک حرارتی
  • خصوصیات سرباره
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • مقاومت لغزشی
  • تحلیل غیرخطی
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • شبکه بدون ساختار مثلثی
  • خزش