پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • ایمنی
  • حمل و نقل
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • تصادفات
  • ساسوبیت
  • فرودگاه
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • عمر خستگی
  • پیش‌بینی
  • مقاومت کششی
  • بهینه‌سازی
  • بتن غلتکی
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • الیاف
  • حمل‌ونقل
  • تصادف
  • مکانیابی
  • پودر لاستیک
  • زلزله
  • رئولوژی قیر
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • تهران
  • تصادفات جاده‌ای
  • ترافیک
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • المان محدود
  • یادگیری عمیق
  • اولویت بندی
  • پل
  • روسازی آسفالتی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • خزش دینامیکی
  • مکان‌یابی
  • پنجره زمانی
  • روسازی بتن غلتکی
  • راه آهن
  • رگرسیون لجستیک
  • بهینه سازی
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • تقاطع
  • نانورس
  • ریسک
  • مترو
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ایمنی عابر پیاده
  • آسفالت
  • خرابی روسازی
  • خواص عملکردی
  • لجستیک
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • راه‌آهن
  • نفوذپذیری
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • ترانزیت
  • آزادراه
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • مدل‌سازی
  • دوام
  • سرباره فولاد
  • شبیه‌سازی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • حمل‌ونقل همگانی
  • آسیب‌پذیری
  • سیمان
  • کاربری زمین
  • مدیریت روسازی
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • تقاضای سفر
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • \"
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • نانوسیلیس
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • ترافیک هوایی
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • تراشه آسفالتی
  • SBS
  • بتن
  • بهره‌وری
  • بهسازی خاک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • طرح زوج یا فرد
  • آلودگی
  • ترک انعکاسی
  • مدل جاذبه
  • فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • مصرف سوخت
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • مکانیک شکست
  • راهسازی
  • بتن آسفالتی
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • شکست
  • AHP
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • معادلات ساختاری
  • عابر پیاده
  • ضایعات صنعتی
  • خرده لاستیک
  • تنش برشی
  • ایمنی عابرپیاده
  • رتبه‌بندی
  • روسازی بتنی
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • زمان سفر
  • آسفالت بازیافتی
  • نانو سیلیس
  • کشش غیر مستقیم
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • هوشمندسازی
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تحلیل ریسک
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • تحلیل عددی
  • قابلیت اعتماد
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • خودروهای خودران
  • حمل و نقل هوایی
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • نانو رس
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • محیط زیست
  • تثبیت شیمیایی
  • خواص مکانیکی
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • گروه شمع
  • خزش
  • کنترل کیفیت
  • مقاومت لغزشی
  • مدل سازی