پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

طراحی و اعتبارسنجی چارچوب حکمرانی رقابت‌پذیری پایدار تعاونی‌های حمل‌ونقل با رویکرد توسعه حمل‌ونقل سبز: رهیافت نظریه داده‌بنیاد

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسنده
گروه مدیریت بازرگانی، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران
10.22034/tri.2026.588197.3473
چکیده
هدف پژوهش حاضر، طراحی و اعتبارسنجی چارچوب حکمرانی رقابت‌پذیری پایدار تعاونی‌های حمل‌ونقل با رویکرد توسعه حمل‌ونقل سبز است. با وجود نقش بالقوه تعاونی‌های حمل‌ونقل در تجمیع منابع، سازمان‌دهی ناوگان، تقویت مشارکت اعضا و تسهیل گذار به حمل‌ونقل سبز، ادبیات موجود عمدتاً بر سیاست‌های کلان کاهش انتشار، نوسازی ناوگان یا سازوکارهای عمومی حکمرانی تمرکز داشته و چارچوبی یکپارچه برای پیوند حکمرانی تعاونی، رقابت‌پذیری پایدار، نوسازی ناوگان و الزامات توسعه حمل‌ونقل سبز ارائه نکرده است. پژوهش حاضر از نظر هدف، کاربردی و از نظر رویکرد، کیفی و مبتنی بر نظریه داده‌بنیاد نظام‌مند است. داده‌ها از طریق ۲۸ مصاحبه نیمه‌ساختاریافته با مدیران تعاونی‌های حمل‌ونقل، خبرگان سیاست‌گذاری و تنظیم‌گری، متخصصان اقتصاد حمل‌ونقل و صاحب‌نظران دانشگاهی گردآوری و با استفاده از نرم‌افزار MAXQDA تحلیل شد. در فرایند تحلیل، ۳۰۵ کد نهایی، ۴۵ مفهوم و ۱۴ مقوله اصلی استخراج و در قالب الگوی پارادایمی شامل شرایط علّی، شرایط زمینه‌ای، شرایط مداخله‌گر، راهبردها و پیامدها سازمان‌دهی شد. مقوله هسته پژوهش، «برنامه اقدام عملیاتی تعاونی‌های حمل‌ونقل» شناسایی شد که به‌عنوان سازوکار پیونددهنده منابع، حمایت‌های نهادی و ظرفیت‌های سازمانی با اقدامات اجرایی، زمان‌بندی‌شده و قابل پایش عمل می‌کند. برای اعتبارسنجی چارچوب نهایی، ۱۰ نفر از خبرگان حوزه تعاون، سیاست‌گذاری حمل‌ونقل و توسعه حمل‌ونقل سبز در دو دور ارزیابی مشارکت کردند و میزان توافق در دور دوم بیش از ۸۰ درصد به دست آمد. یافته‌ها نشان می‌دهد که ارتقای رقابت‌پذیری پایدار تعاونی‌های حمل‌ونقل مستلزم یک بسته یکپارچه از حمایت‌های مالی، تنظیم‌گری پایدار، توسعه سرمایه انسانی و آموزش، قابلیت‌های داده‌محور، مشارکت ذی‌نفعان، نوسازی ناوگان و الزامات زیست‌محیطی است. بر این اساس، مدل پیشنهادی با انتقال تمرکز از سیاست‌گذاری منفرد به حکمرانی مشارکتی، داده‌محور و محیط‌زیست‌گرا، سازوکاری برای تبدیل سیاست‌ها و منابع به برنامه‌های اجرایی شاخص‌محور و قابل ارزیابی فراهم می‌کند و می‌تواند مبنایی برای سیاست‌گذاری و توانمندسازی تعاونی‌های حمل‌ونقل در مسیر گذار به حمل‌ونقل سبز و رقابت‌پذیری پایدار باشد.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Designing and Validating a Governance Framework for the Sustainable Competitiveness of Transport Cooperatives through a Green Transport Development Approach: A Grounded Theory Study

نویسنده English

Asghar Rashnoodi
Department of Business Management, Faculty of Economic and Management, Khorramshahr University of Marine Science and Technology, Khorramshahr, Iran.
چکیده English

The present study aims to design and validate a governance framework for the sustainable competitiveness of transport cooperatives through a green transport development approach. Despite the potential role of transport cooperatives in pooling resources, organizing vehicle fleets, strengthening member participation, and facilitating the transition toward green transportation, the existing literature has predominantly focused on macro-level emission-reduction policies, fleet renewal, or general governance mechanisms, with limited attention to an integrated framework linking cooperative governance, sustainable competitiveness, fleet modernization, and green transport development requirements. This study is applied in terms of purpose and employs a qualitative approach based on systematic grounded theory. Data were collected through 28 semi-structured interviews with transport cooperative managers, policy and regulatory experts, transport economics specialists, and academic scholars, and were analyzed using MAXQDA. The analysis resulted in 305 final codes, 45 concepts, and 14 main categories, which were organized within a paradigmatic model comprising causal, contextual, intervening, strategic, and consequential conditions. The core category identified was “operational action plan of transport cooperatives,” which serves as a mechanism for linking resources, institutional support, and organizational capacities to specific, time-bound, and monitorable implementation actions. To validate the final framework, 10 experts in cooperative governance, transport policy, and green transport development participated in two rounds of evaluation. The level of agreement in the second round exceeded.80%. The findings indicate that enhancing the sustainable competitiveness of transport cooperatives requires an integrated package encompassing financial support, regulatory stability, human capital development and training, data-driven capabilities, stakeholder participation, fleet modernization, and environmental requirements. Accordingly, the proposed framework shifts the focus from fragmented policy interventions toward participatory, data-driven, and environmentally oriented governance, providing a mechanism for translating policies, resources, and institutional requirements into measurable, implementable, and evaluable action plans.

کلیدواژه‌ها English

Transport cooperatives
Transport governance
Green transport development
MAXQDA
Fleet renewal

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 07 شهریور 1405