پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

تحلیل عوامل و استراتژی های مهم توسعه حمل و نقل در مناطق لجستیکی (مطالعه موردی: منطقه مرزی اینچه برون)

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانش آموخته کارشناسی ارشد، مهندسی عمران-راه و ترابری، موسسه آموزش عالی لامعی گرگانی، گرگان، ایران
2 استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد گرگان، دانشگاه آزاد اسلامی، گرگان، ایران
چکیده
ایران به دلیل قرار گرفتن در چهارراه اروپا و آسیا، منطقه خاورمیانه و در مسیر پنج کریدور اصلی ترانزیت و حمل و نقل بین المللی، دارای مزیت ها و پتانسیل های زیادی در زمینه لجستیک است و می تواند بخش زیادی از درآمد لجستیک منطقه را داشته باشد؛ اما بر اساس آخرین گزارش بانک جهانی، رتبه ایران در شاخص عملکرد لجستیک، در طی سال های اخیر، نشان دهنده ضعف عملکردی ایران در این حوزه نیز هست. هدف اصلی این تحقیق توسعه عملکرد مراکز لجستیکی است که با عوامل موثر بر توسعه ی بخش حمل و نقل لجستیک در منطقه لجستیکی مرزی اینچه برون واقع در استان گلستان می باشد.

روش تحقیق از نوع تحلیلی- توصیفی است که در واقع از روش های تصمیم گیری چندمعیاره و به منظور درنظرگیری محدودیت ها و امکانات جهت تعیین استراتژی های توسعه از مدل تحلیل سلسله مراتبیAHP و ماتریس SWOT نیز استفاده شد.

برای این منظور عوامل متعدد و مرتبط، بررسی و در چند عامل عمده بخش بندی و تعیین شد، بنابراین پرسشنامه مقایسه زوجی تدوین شد و با توجه به نمونه آماری در دسترس بین متخصصین حوزه امر در تخصص های مختلف حمل و نقل، راه و ترابری، کشتیرانی ، صنایع و ... توزیع و جمع آوری شد. پس از تحلیل نتایج پرسشنامه ها در نرم افزار ، معیارها مورد ارزیابی قرار گرفتند، در نهایت با توجه به شناسایی محدودیت ها و امکانات، یک سری استراتژی و راهبرد جهت توسعه بخش حمل و نقل در منطقه لجستیکی مرزی اینچه برون در استان گلستان با نگاه ویژه حمل و نقل ریلی ارایه شد.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Analysis of factors and important strategies in the development of transport logistics centers (The Case of the border Incheboron)

نویسندگان English

Morteza Sharbati Nokandeh 1
MohammmadHadi Almasi 2
1 M.Sc., Graduate, Civil Engineering (Road and Transportation), Lamei Gorgani Institute of Higher Education, Gorgan, Iran.
2 Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Go.C., Islamic Azad University, Gorgan, Iran.
چکیده English

Iran, due to its location at the crossroads of Europe and Asia, the Middle East, and along the five main transit and international transportation corridors, has great advantages and potential in the field of logistics and can have a large part of the region's logistics income; however, according to the latest World Bank report, Iran's ranking in the Logistics Performance Index in recent years also indicates Iran's weak performance in this area. The main objective of this research is to develop the performance of logistics centers, which is related to the factors affecting the development of the logistics transportation sector in the Inche-Borun border logistics region located in Golestan province.

The research method is analytical-descriptive, which actually uses multi-criteria decision-making methods and in order to consider the limitations and possibilities to determine development strategies, the AHP analytical hierarchy process model and the SWOT matrix were also used.

For this purpose, numerous and related factors were examined and divided into several major factors, so a paired comparison questionnaire was developed and distributed and collected according to the available statistical sample among experts in the field of transportation, road and transportation, shipping, industries, etc. After analyzing the results of the questionnaires in the software, the criteria were evaluated, and finally, considering the identification of limitations and possibilities, a series of strategies and tactics were presented for the development of the transportation sector in the Incheh Boron border logistics area in Golestan province with a special focus on rail transportation.

Send feedback

Side panels

History

Saved

کلیدواژه‌ها English

Logistics
intercity transportation
inchebron
-احمدی، فرهاد (1398). نقش حمل و نقل ریلی در رشد اقتصادی ایران و مزیت­های آن. دومین کنفرانس بین المللی عمران­، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران.
-همتی، محمدامین و  زارعی، مهرناز. (1396). شناسایی و اولویت­بندی مولفه­های موثر مدیریت لجستیک زنجیره تامین در شبکه­های حمل و نقل با رویکرد تحلیل شبکه فازی (مطالعه موردی: شرکت پخش فرآورده­های نفتی منطقه فارس). چهارمین کنفرانس بین المللی برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست
-رضازاده، سیدمحمد،  چابک دست، پروین و  اکبری، سمیه (1395).  ارزیابی تاثیر حمل ونقل شهری در توسعه پایدار و ارایه الگوی مطلوب در شهرهای میانی (­مطالعه موردی: شهر نیشابور­). اولین کنفرانس ملی علوم جغرافیا.
-جعفری، آذر و  قاسمی، حسن (1396). بررسی امکان توسعه حمل ونقل کانتینری در حوزه دریای خزر (مطالعه موردی بندر انزلی). نشریه علمی رویکردهای پژوهشی نوین مدیریت و حسابداری. (1)، 1-14.
- عباسی، مجید و  قدیر خلجانی، جعفر و عباسی، مرتضی (1398). برنامه ریزی حمل و نقل کانتینر با رویکرد استوار سناریویی مبتنی بر روش FTA. پژوهشنامه حمل و نقل, 16(2)، 199-207.
-مظفری پور، نجمه و حاتمی، مریم (1390). ارزیابی سیستم­های جامع حمل و نقل MRT با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی AHP  جهت تحقق توسعه پایدار شهری درایران. سومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت شهری.
-Farkas, A. (2009). Route/site selection of urban transportation facilities: an integrated GIS/MCDM approach. in Proceedings-7th International Conference on Management, Enterprise and Benchmarking (MEB 2009). Óbuda University, Keleti Faculty of Business and Management.
-Mesa-Arango, R. and S.V. Ukkusuri (2015). Demand clustering in freight logistics networks. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 81: 36-51.
-Xia, Z., et al., (2015). Analysis of long-distance passenger transportation based on a highway network using the SWOT-AHP method, in ICTE 2015. 2778-2786.
-­Tianyi Li, Longzhong Zhou, Wenjun Du, Zhiming Sun, Ning Zhang, (2017). The conceptual discussion of the long-distance public passenger transportation system. Transportation Information and Safety (ICTIS), 2017 4th International Conference on.
-Mardani, A., et al.,  (2016). Multiple criteria decision-making techniques in transportation systems: a systematic review of the state of the art literature. Transport, 31(3): 359-385.
-Behdani, B., et al.,  (2020). Port-hinterland transport and logistics: emerging trends and frontier research. Maritime Economics & Logistics, 22: 1-25.
 -­Choi & Heo, (2024). A Study on Location Decision Factors for Urban Order Delivery Facilities Using the AHP Methodology: Including Environmental Factors, Journal of Logistics Science and Technology, Vol.5, No.2, 29-48.
-Fenkhedda Kaoutar (2025). From military Logistics to Supply Chain Management: Historical Evolution, Industrial Transformations and Technological Innovations, in European Scientific Journal, 21 (16), 148.  doi.org.10.19044/esj.2025.v21n16p148
-Giallanza, A., & Micale, R. (2025). A structured framework for evaluating logistics networks: a multidimensional approach. Progress in Marine Science and Technology, 10, 216-223.
-Ekici, Ü., Akay, M. E., & Moslem, S. (2026). Determination of logistics center locations in Türkiye using AHP-based TOPSIS methods. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 37, 101967.
-Narlı, M., & Derse, O. (2026). Multi-Objective Intermodal Transport Optimization via Fuzzy AHP and Goal Programming. Mathematics, 14(6), 992.