پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

تخصیص بهینه لوکوموتیو به قطار بر اساس سوابق نگهداری و تعمیرات و بهره گیری از الگوریتم های یادگیری ماشین

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و اقتصاد، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
2 گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران غرب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
3 گروه مدیریت صنعتی، واحد نوشهر، دانشگاه آزاد اسلامی، نوشهر، ایران
4 گروه مدیریت، دانشگاه بین المللی علامه عسکری (ره)، تهران، ایران
10.22034/tri.2026.589227.3478
چکیده
یکی از ملزومات و ضروریات صنعت حمل‌ونقل ریلی، تعمیر و نگهداری مناسب و پیشگیرانه است که این کار با تخصیص مناسب و درست لوکوموتیو به قطار صورت می‌گیرد. اینترنت اشیا با قابلیت اتصال تمامی ابزارها به اینترنت، شرایط را برای بهینه‌سازی نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه و جلوگیری از نگهداری و تعمیرات اصلاحی فراهم آورده است. در تحقیق حاضر تلاش می‌شود به عنوان یک پژوهش پیشگام، با استفاده از اینترنت اشیا و الگوریتم‌های یادگیری ماشین، به جای تخصیص تصادفی لوکوموتیو به قطارها، به منظور پیشگیری از خرابی آن‌ها، بر اساس داده‌های گذشته به عنوان کلان‌داده صنعت حمل‌ونقل ریلی و همچنین الگوریتم‌های یادگیری ماشین این کار انجام شود. با استفاده از چهار الگوریتم جنگل تصادفی، ماشین بردار پشتیبان، درخت تصمیم و کا-نزدیک‌ترین همسایه، ارزیابی مدل ارائه شده انجام پذیرفت و نتایج نشان داد که الگوریتم جنگل تصادفی با ۹۷ درصد و الگوریتم درخت تصمیم با ۹۶ درصد بیشترین دقت را در تخصیص بهینه لوکوموتیو به قطارها در صنعت حمل‌ونقل ریلی دارا می‌باشند. دو الگوریتم ماشین بردار پشتیبان و کا-نزدیک‌ترین همسایه نیز در رتبه‌های بعدی اهمیت قرار دارند.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Optimal allocation of locomotives to trains based on maintenance and repair records and using machine learning algorithms

نویسندگان English

mahdi javadi 1
Mohammad Hossein Darvish motevalli 2
majid motamedi 3
shima salehi moghadam 4
1 Department of Industrial Management, SR.C, Islamic Azad University, Tehran, Iran
2 Department of Industrial Management,WT.C. , Islamic Azad University,Tehran,Iran.
3 Department of Industrial Management, Nos. C., Islamic Azad University, Nowshahr, Iran
4 Department of Management, Allameh Askari International University, Tehran, Iran
چکیده English

One of the requirements and necessities of the rail transportation industry is proper and preventive maintenance, which is done by properly and correctly assigning locomotives to trains. The Internet of Things, with the ability to connect all devices to the Internet, has provided the conditions for optimizing preventive maintenance and repairs and preventing corrective maintenance and repairs. In the present study, an attempt is made as a pioneering research, using the Internet of Things and machine learning algorithms, instead of randomly assigning locomotives to trains, in order to prevent their breakdowns, based on past data as the big data of the rail transportation industry and also machine learning algorithms. Using four algorithms, random forest, support vector machine, decision tree and nearest neighbor, the evaluation of the presented model was carried out and the results showed that the random forest algorithm with 97 percent and the decision tree algorithm with 96 percent have the highest accuracy in optimally assigning locomotives to trains in the rail transportation industry. The two algorithms, support vector machine and nearest neighbor, are also in the next ranks of importance.

کلیدواژه‌ها English

Rail transportation
locomotives
maintenance
machine learning
Internet of Things

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 29 مهر 1405