. (1387). بررسی رفتار رانندگان در پذیرش فواصل عبوری قابل قبول بحرانی درتقاطع‌های بدون چراغ راهنمایی در ایران و تأثیر آن در میزان تاخیر این تقاطعات به روش پیشنهادی HCM2000. (e11398). پژوهشنامه حمل و نقل, 5(1), e11398

. "بررسی رفتار رانندگان در پذیرش فواصل عبوری قابل قبول بحرانی درتقاطع‌های بدون چراغ راهنمایی در ایران و تأثیر آن در میزان تاخیر این تقاطعات به روش پیشنهادی HCM2000" .e11398 , پژوهشنامه حمل و نقل, 5, 1, 1387, e11398.

. (1387). 'بررسی رفتار رانندگان در پذیرش فواصل عبوری قابل قبول بحرانی درتقاطع‌های بدون چراغ راهنمایی در ایران و تأثیر آن در میزان تاخیر این تقاطعات به روش پیشنهادی HCM2000', پژوهشنامه حمل و نقل, 5(1), e11398.

, "بررسی رفتار رانندگان در پذیرش فواصل عبوری قابل قبول بحرانی درتقاطع‌های بدون چراغ راهنمایی در ایران و تأثیر آن در میزان تاخیر این تقاطعات به روش پیشنهادی HCM2000," پژوهشنامه حمل و نقل, 5 1 (1387): e11398,

. بررسی رفتار رانندگان در پذیرش فواصل عبوری قابل قبول بحرانی درتقاطع‌های بدون چراغ راهنمایی در ایران و تأثیر آن در میزان تاخیر این تقاطعات به روش پیشنهادی HCM2000. پژوهشنامه حمل و نقل, 1387; 5(1): e11398.