پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

برنامه‌ریزی جهت بهبود مدیریت شهری با شبیه‌سازی ترافیک در بندر امام ­­خمینی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 استادیار، گروه مدیریت ، دانشگاه آزاد اسلامی، لاهیجان، ایران
2 دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه جهرم، جهرم، ایران
3 دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه تفرش، تفرش، ایران
چکیده
امروزه افزایش وسایل نقلیه در کشوره‌های در حال توسعه مشکلات زیادی را در پی داشته است که نشان‌دهنده اهمیت برنامه‌ریزی برای آن است تا بتوان برای حفظ و نگهداری زیرساخت‎های موجود، ایجاد و گسترش امکانات شهری و ایجاد تعادل بین نیازهای اجتماعی، اقتصادی و زیست‎محیطی اقدام کرد. در این پژوهش به منظور بهبود مدیریت شهری و رفع مشکلات به واسطه اصلاح هندسی و تنظیم مسیر حرکت گردشی وسیله‌ها در شبکه‌های شهری در بندر امام خمینی مورد بررسی قرار گرفته است و پس از بازدید میدانی از سطح شهر، مشخص گردید که بزرگترین معضل این شهر، وجود سطح درگیری زیاد و عدم وجود جریان‌بندی مناسب برای حرکت‌های گردشی در تقاطع‌های موجود در این شهر است. از این رو، در گام نخست، نقشۀ محدودۀ مطالعاتی در محیط نرم‎افزار و عکس هوایی از شهر بندر امام خمینی تهیه گردید و همراه با نتایج به‎دست‎آمده از آماربرداری از احجام ترافیکی و عابر پیاده، در ساعات اوج ترافیک، پس از تعیین روایی و تلخیص داده‌ها، در نرم‌افزار اکسل به‎صورت درصد گردش و مجموع حجم ترافیک برای ورودی‌های منتهی به هر یک از تقاطع‌های شبکۀ مطالعاتی و برای هر یک از زمان‌های اوج صبح، ظهر و عصر در مدت زمان یک ساعت (به‎صورت چهار قسمت 15 دقیقه‌ای) برای ورود به نرم‌افزار شبیه‎ساز Aimsun مدل گردید، و سپس عکس‎ها و نقشه‎های موجود با مقیاس مناسب بر روی یکدیگر منطبق شدند. بر همین اساس، شبکۀ مرکزی شهر بندر امام خمینی با هدف بررسی مجدد پیشنهادات ترافیکی طرح جامع این شهر تعیین و پیشنهاد گردید. همچنین سناریوهای جایگزین با هدف روان‎سازی حرکت ترافیک در محدودۀ مرکزی شهر ارائه و سپس، اقدام به اصلاح هندسی و تنظیم مسیر حرکت گردشی وسیله‌ها شد. در انتها، با توجه به نتایج به‎دست‎آمده از شبیه‎سازی، سناریوی برتر معرفی گردید.
کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله English

Provide a solution to improve urban management by predicting traffic with emphasizing on environmental impact assessment

نویسندگان English

maryam pournasir 1
Hanieh Mosafer 2
Saeed Mahmoodi 3
1 Assistant Professor, Department of Management. Islamic Azad University, Lahijan, Iran.
2 M.Sc., Grad., Faculty of Engineering, Jahrom University, Jahrom, Iran.
3 M.Sc., Grad., Faculty of Engineering, Tafresh University, Tafresh, Iran.
چکیده English

Today, personal vehicles in our country are increasing day by day. In this study, Imam Khomeini port city has been studied and after a field visit of the city, it was found that the biggest problem of this city is the existence of a high level of conflict and the lack of proper flow for circulating movements at intersections in the city. In the first step, a map of the study area in the software environment and aerial photographs were prepared from Imam Khomeini port city and was modeled together with the results obtained from the census of traffic and pedestrian volumes, in the peak hours of traffic after determining the validity and summarizing the data in Excel software, as a percentage of turnover and the total volume of traffic for the entrances leading to each of the intersections of the study network and for each of the peak times of the morning, noon and evening for one hour (in four 15-minute parts) to enter the AIMSUN simulator software and then, the available photos and maps were matched to each other with the appropriate scale. the central network of Imam Khomeini port city was determined and proposed with the aim of reviewing the traffic proposals of the comprehensive plan of this city. Also, the alternative scenarios were presented to smooth the traffic in the central part of the city, and then the geometric correction and adjustment of the traffic direction of the vehicles were performed. Finally, due to the obtained simulation results, a superior scenario was introduced;.

کلیدواژه‌ها English

Prediction
Simulation
Traffic
Urban Management
Environment
Aimsun software
- آذر، عادل و مومنی، منصور (1380). آمار و کاربردهای آن در مدیریت، سمت، تهران.
-شرافتی، ایوب، کشفی، سعید و مهماندار، محمدرضا (1392). بررسی عوامل مؤثر بر مدیریت تصادفات جادهای استان لرستان، فصلنامۀ راهور، سال دهم، شمارۀ 29، 31-53.
- شکوهی، امیرحسین و فضلی، مرضیه (1393). پیش بینی ترافیک با استفاده از سیستم­های حمل و نقل هوشمند (استفاده از الگوریتم داده کاوی). سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده­ای، سوانح ریلی و هوایی، زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان.
-عباسی، سید حمید و یعقوبی، مهدی (1392). رویکردی نو در بررسی پیش­بینی پذیری ترافیک شهری مبتنی
بر تئوری آشوب و پیش بینی جریان ترافیک شهر مشهد مبتنی

بر سیستم فازی-عصبی تطبیقی چندگانه. مهندسی حمل و نقل، سال چهارم، شماره سوم.
 
 
 
-Abedian, S., Mirsanjari, M. M., & Salmanmahiny, A. (2021). Investigating the Effect of Suburban Buses on Traffic Flow and Carbon Monoxide Emission by Aimsun Simulation Software. Journal of the Indian Society of Remote Sensing, 1-12.
-Besenczi, R., Bátfai, N., Jeszenszky, P., Major, R., Monori, F., & Ispány, M. (2021). Large-scale simulation of traffic flow using Markov model. Plos one, 16(2), e0246062.
-Nagy, A. M. & Simon, V. (2018). Survey on traffic prediction in smart cities. Pervasive and Mobile Computing, 44, 90-105.
-Rocha Filho, G. P., Meneguette, R. I., Neto, J. R. T., Valejo, A., Weigang, L., Ueyama, J., & Villas, L. A. (2020). Enhancing intelligence in traffic management systems to aid in vehicle traffic congestion problems in smart cities. Ad Hoc Networks, 107, 102265.
  -Vrbanić, F., Čakija, D., Kušić, K., & Ivanjko, E. (2021). Traffic flow simulators with connected and autonomous vehicles: A short review. Transformation of Transportation, 15-30.
-Wang, L., Shang, A., Feng, Y., Fu, H., & Gao, z. (2025). Research on Regional Traffic Simulation Analysis and Traffic Capacity Improvement Technology Under the Background of Urban Renewal: A Case Study of Xiaozhai Business Distract. E3S Web of Conferences, 545,02001.
-Yu, Y., Cai, C. S., He, W., & Peng, H. (2019). Prediction of bridge maximum load effects under growing traffic using non-stationary bayesian method. Engineering Structures, 185, 171-183.