پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

تعیین عوامل موثر بر توزیع سفرهای تفریحی و فرهنگی در کلان شهرها

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
زهرا منصوری 1
علیرضا سرکار 2
1 دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری و حمل ونقل، دانشکده عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
2 استاد‌یار، گروه راه و ترابری و حمل ونقل، دانشکده عمران ، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
10.22034/tri.2022.320927.2995
چکیده
یکی از اساسی ترین تاثیر مسائل اجتماعی در یک جامعه بررسی نقش شبکه‌های اجتماعی درنحوه توزیع سفرهای فرهنگی و تفریحی می باشد. روش تحقیق به صورت پیمایشی بوده و جامعه آماری تحقیق شامل ساکنان کلان شهر تهران می باشد. حجم نمونه برای جامعه آماری نامحدود، 850 نفر محاسبه گردید. ابزار جمع آوری اطلاعات به صورت پرسشنامه می باشد و با استفاده از نرم افزار SPSS اطلاعات جمع آوری شده و مورد ارزیابی قرار گرفته است. و همچنین به بررسی نقش عوامل موثر بر توزیع سفرهای تفریحی و فرهنگی با تحلیل عاملی با آزمون KMO پرداخته شد. که در این توزیع سفر تاثیر عواملی همچون اینترنت، خانواده، دوستان و همکاران مورد بررسی قرار گرفته شد. به بررسی عامل هایی از جمله سن، خانواده، همکاران، حتی تبلیغات و محیط مراکز تفریحی و فرهنگی بررسی شد. نتایج نشان داد، بیشترین رنج سنی مراجعه کننده بین 40-20 سال بوده و یا بیشتر مراجعه کننده‌ها کارمند بوده‌اند و همه عامل ها دارای پایایی بالایی هستند. با در نظر گرفتن این نکته،دیگر مورد قابل توجه ‌این است که سن، تحصیلات، شغل، جنسیت، تاثیری بر انتخاب مراکز تفریحی و فرهنگی نداشته است
کلیدواژه‌ها
وزیع سفر
سفرتفریحی
سفر فرهنگی
شبکه اجتماعی

موضوعات

عنوان مقاله English

Determining the factors affecting the distribution of recreational and cultural trips in metropolitan areas

نویسندگان English

Zahra Mansouri 1
Alireza Sarkar 2
1 M.Sc., Student, Department of Civil Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
2 Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran.
چکیده English

یکی از اساسی ترین تاثیر مسائل اجتماعی در یک جامعه بررسی نقش شبکه‌های اجتماعی درنحوه توزیع سفرهای فرهنگی و تفریحی می باشد. روش تحقیق به صورت پیمایشی بوده و جامعه آماری تحقیق شامل ساکنان کلان شهر تهران می باشد. حجم نمونه برای جامعه آماری نامحدود، 850 نفر محاسبه گردید. ابزار جمع آوری اطلاعات به صورت پرسشنامه می باشد و با استفاده از نرم افزار SPSS اطلاعات جمع آوری شده و مورد ارزیابی قرار گرفته است. و همچنین به بررسی نقش عوامل موثر بر توزیع سفرهای تفریحی و فرهنگی با تحلیل عاملی با آزمون KMO پرداخته شد. که در این توزیع سفر تاثیر عواملی همچون اینترنت، خانواده، دوستان و همکاران مورد بررسی قرار گرفته شد. به بررسی عامل هایی از جمله سن، خانواده، همکاران، حتی تبلیغات و محیط مراکز تفریحی و فرهنگی بررسی شد. نتایج نشان داد، بیشترین رنج سنی مراجعه کننده بین 40-20 سال بوده و یا بیشتر مراجعه کننده‌ها کارمند بوده‌اند و همه عامل ها دارای پایایی بالایی هستند. با در نظر گرفتن این نکته،دیگر مورد قابل توجه ‌این است که سن، تحصیلات، شغل، جنسیت، تاثیری بر انتخاب مراکز تفریحی و فرهنگی نداشته است

کلیدواژه‌ها English

Distribution of Recreational
Cultural and Recreational Trips
Social Media
- اسدی، ش. و محمدی، م.، (1397)، "بررسی اثربخشی تبلیغات دیداری بر انتخاب شهرستان رامسر به عنوان مقصد گردشگری"، نشریه گردشگری شهری.
- جعفری، ر. عزیزی، م. و نوبخت حقیقی، م.ب.، (1393)، "بررسی عوامل اثرگذار بر فرهنگ تئاتر و تعیین جایگاه آن در اوقات فراغت اقشار مختلف شهر تهران"، نشریه راهبرد اجتماعی فرهنگی.
- محسنی، م.، (1380)، "جامعه شناسی جامعه اطلاعاتی".
- دوران، ب.، (1381)، "تاثیر فضای سایبرنتیک بر هویت اجتماعی"، دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه مدرس.
-خاکی، غ.ر.، (1389)، "روش تحقیق در مدیریت، انتشارات بازتاب، چاپ پنجم".
- ازکیا، م.، (1382)، "روش­های کاربردی تحقیق، نشر نی".
- سید حسینی، س.م.، (1389)،  برنامه­ریزی مهندسی
حمل و نقل و تحلیل جابجایی مواد.
-Buhalis, D., (2000), “Marketing the competitive destination of the future”, Tourism management, 21(1), pp. 97-116.
-Bowman, J.L. and Ben-Akiva, M.E., (2001), “Activity-based disaggregate travel demand model system with activity schedules”, Transportation research part a: policy and practice, 35(1), pp. 1-28.
-Rasouli, S. and H. Timmermans, (2014), “Activity-based models of travel demand: promises, progress and prospects”, International Journal of Urban Sciences, 18(1), pp. 31-60.
پژوهشنامه حمل و نقل
دوره 20، شماره 2
تابستان 1402
صفحه 353-368