پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

تحلیل ساختار حاکمیتی و چالش‌های نظام لجستیک ایران: نقش‌آفرینی نهادها، بازیگران و سامانه‌ها

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 رئیس بخش لجستیک،مدیریت سیستمها و بحران مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی
2 خیابان مطهری ، روبروی خیابان سنایی، پلاک ۲۸۱، واحد ۳۲
3 تهران خیابان شیخ فضل الله مرکز تحقیقات راهخ مسکن و شهرسازی
10.22034/tri.2026.585486.3465
چکیده
این مقاله با هدف تحلیل نظام لجستیک ایران و شناسایی موانع کلیدی آن، به بررسی ساختار حاکمیتی، بازیگران و سامانه‌های اطلاعاتی مؤثر بر این حوزه پرداخته است. روش تحقیق مبتنی بر مطالعه‌ی اسنادی و تحلیل میدانی است که در آن بیش از ۱۴۰ نهاد حکمرانی، ۱۴۲ شرکت با مالکیت‌های مختلف (خصوصی، دولتی، شبه‌دولتی) و ۸۰ سامانه‌ی نرم‌افزاری مرتبط مورد بررسی قرار گرفته‌اند. همچنین ۲۷ حلقه‌ی عملیاتی لجستیکی و نقش‌آفرینی نهادها در هر یک شناسایی شده است.

یافته‌ها نشان می‌دهد که ساختار حاکمیتی پیچیده، پراکندگی و موازی‌کاری نهادها، عدم یکپارچگی سامانه‌های اطلاعاتی، و نبود هماهنگی بین اجزای نظام لجستیک، مهم‌ترین دلایل عملکرد ضعیف ایران در شاخص‌های جهانی لجستیک هستند. این چالش‌ها موجب شده‌اند که سهم هزینه‌های لجستیک در قیمت تمام‌شده کالاها در ایران به حدود ۳۰٪ برسد، در حالی که این رقم در اقتصادهای کارآ زیر ۶٪ است.

نتیجه‌گیری مقاله بر ضرورت تدوین نظام یکپارچه لجستیکی، اصلاح ساختار حاکمیتی، توسعه زیرساخت‌های نرم‌افزاری و تقویت هماهنگی بین‌دستگاهی تأکید می‌کند. بهبود لجستیک نه تنها به کاهش هزینه‌های ملی می‌انجامد، بلکه می‌تواند به عنوان موتور محرکه‌ی رشد اقتصادی و تجاری ایران در منطقه عمل کند.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Governance Structure Analysis and Challenges of Iran’s Logistics System: The Role of Institutions, Actors, and Systems

نویسندگان English

maghsood pouryari 1
mojtaba soleimani 2
mehran gholami 3
1 Head of Logistic,Systems Management&Disaster Dept Road, Housing&Urban Development Research Center
2 amadgaran
3 Road, Housing and Urban Development Research Center
چکیده English

This article aims to analyze the Iranian logistics system and identify its key obstacles by examining the governance structure, actors, and information systems affecting this area. The research method is based on a documentary study and field analysis, in which more than 140 governance institutions, 142 companies with different ownership (private, government, quasi-government), and 80 related software systems have been examined. Also, 27 logistics operational loops and the role of institutions in each have been identified.



The findings show that the complex governance structure, fragmentation and parallelism of institutions, lack of integration of information systems, and lack of coordination between components of the logistics system are the most important reasons for Iran's poor performance in global logistics indicators. These challenges have caused the share of logistics costs in the cost price of goods in Iran to reach about 30%, while this figure is below 6% in efficient economies.



The conclusion of the article emphasizes the necessity of developing an integrated logistics system, reforming the governance structure, developing software infrastructure, and strengthening inter-agency coordination. Improving logistics will not only lead to a reduction in national costs, but can also act as a driving force for Iran's economic and trade growth in the region

کلیدواژه‌ها English

logistics
supply chain
, logistics performance,

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 07 تیر 1405