پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 1 - شماره پیاپی 86، بهار 1405، صفحه 1-500 

مدل سنجش پایداری حمل ‌و نقل شهری با رویکرد عدم قطعیت (مطالعه شهر تهران)

صفحه 247-258

10.22034/tri.2025.531420.3356

امیرحسین تقوی، امیرعباس شجاعی، کاوه خلیلی‌دامغانی، حمید توحیدی

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • ، "
  • "
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • روسازی
  • قیر اصلاح شده
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • مقاومت فشاری
  • ساسوبیت
  • توسعه پایدار
  • حمل و نقل عمومی
  • ایمنی ترافیک
  • مقاومت کششی
  • بتن غلتکی
  • ،"
  • پردازش تصویر
  • بهینه‌سازی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • پیش‌بینی
  • عمر خستگی
  • اولویت‌بندی
  • الیاف
  • مکانیابی
  • پودر لاستیک
  • تهران
  • حمل‌ونقل
  • ترافیک
  • رئولوژی قیر
  • حمل و نقل ریلی
  • زلزله
  • ایران
  • مخلوط آسفالت گرم
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • تصادف
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • راه آهن
  • بهینه سازی
  • پل
  • خزش دینامیکی
  • مکان‌یابی
  • مدیریت بحران
  • شیار شدگی
  • یادگیری عمیق
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • تصادفات جاده‌ای
  • روسازی بتن غلتکی
  • اولویت بندی
  • روسازی آسفالتی
  • پایداری
  • المان محدود
  • گردشگری
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت مارشال
  • پنجره زمانی
  • ایمنی عابر پیاده
  • انرژی آزاد سطحی
  • رگرسیون لجستیک
  • خواص عملکردی
  • نانورس
  • ریسک
  • آسفالت
  • ترانزیت
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • مترو
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • دوام
  • لجستیک
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • نفوذپذیری
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • راه‌آهن
  • مدل‌سازی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شبیه‌سازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • عابرین پیاده
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • مدیریت روسازی
  • تقاطع
  • آسیب‌پذیری
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • تراشه آسفالتی
  • چقرمگی شکست
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • خاکستر پوسته برنج
  • تولید ناخالص داخلی
  • شکست
  • حمل و نقل چندوجهی
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • حمل و نقل هوشمند
  • SBS
  • خرابی روسازی
  • رگرسیون چند متغیره
  • ترافیک هوایی
  • بار دینامیکی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • روسازی مرکب
  • شدت تصادفات
  • بتن
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • طرح ترافیک
  • بهره‌وری
  • طرح اختلاط
  • طرح زوج یا فرد
  • عابر پیاده
  • سرعت
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مدل جاذبه
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • فازی
  • دسترسی
  • پودرلاستیک
  • بتن آسفالتی
  • مصرف سوخت
  • ضرایب شدت تنش
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • AHP
  • معادلات ساختاری
  • آلودگی
  • مقاومت خمشی
  • ترک انعکاسی
  • راهسازی
  • مدلسازی
  • مکانیک شکست
  • بهسازی خاک
  • پیاده‌روی
  • روسازی بتنی
  • نانو سیلیس
  • تنش برشی
  • ضایعات صنعتی
  • ایمنی عابرپیاده
  • خرده لاستیک
  • رتبه‌بندی
  • آسفالت بازیافتی
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • هزینه چرخه عمر
  • ارتعاش
  • زمان سفر
  • \"
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • روغن موتور ضایعاتی
  • پوشش
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • هوشمندسازی
  • کنوانسیون ورشو
  • ارزیابی
  • کشش غیر مستقیم
  • کارخانه آسفالت
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • پلیمر
  • انتخاب وسیله
  • مقاومت
  • قابلیت اعتماد
  • خودروهای خودران
  • تحلیل عددی
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • یادگیری تقویتی
  • تحلیل غیرخطی
  • خصوصیات سرباره
  • نانو رس
  • آزادراه
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تثبیت شیمیایی
  • محیط زیست
  • کنترل کیفیت
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • خزش
  • ترک حرارتی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • گروه شمع
  • خواص مکانیکی
  • کارایی