پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 1 - شماره پیاپی 86، بهار 1405، صفحه 1-500 

مدل سنجش پایداری حمل ‌و نقل شهری با رویکرد عدم قطعیت (مطالعه شهر تهران)

صفحه 247-258

10.22034/tri.2025.531420.3356

امیرحسین تقوی، امیرعباس شجاعی، کاوه خلیلی‌دامغانی، حمید توحیدی

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • "
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • روسازی
  • تصادفات
  • فرودگاه
  • مسیریابی
  • ساسوبیت
  • حمل‌ونقل ریلی
  • توسعه پایدار
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت فشاری
  • ایمنی ترافیک
  • عمر خستگی
  • بهینه‌سازی
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • پیش‌بینی
  • بتن غلتکی
  • ایران
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • رئولوژی قیر
  • الیاف
  • تصادف
  • حمل‌ونقل
  • ،"
  • پودر لاستیک
  • تصادفات جاده‌ای
  • ترافیک
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • مکانیابی
  • تهران
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رشد اقتصادی
  • پایداری
  • پیرشدگی
  • المان محدود
  • یادگیری عمیق
  • خزش دینامیکی
  • پل
  • روسازی آسفالتی
  • شیار شدگی
  • اولویت بندی
  • مدیریت بحران
  • پنجره زمانی
  • روسازی بتن غلتکی
  • راه آهن
  • بهینه سازی
  • مکان‌یابی
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • رگرسیون لجستیک
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • راه‌آهن
  • نانورس
  • ریسک
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ایمنی عابر پیاده
  • خرابی روسازی
  • آسفالت
  • خواص عملکردی
  • دوام
  • لجستیک
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • نفوذپذیری
  • ترانزیت
  • مترو
  • آزادراه
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • تقاطع
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • مدل‌سازی
  • شبیه‌سازی
  • آسیب‌پذیری
  • مدیریت روسازی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • سیمان
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • تقاضای سفر
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • \"
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • نانوسیلیس
  • جنگل تصادفی
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • مدیریت ترافیک
  • بتن
  • تراشه آسفالتی
  • SBS
  • بهره‌وری
  • بهسازی خاک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • طرح زوج یا فرد
  • ترک انعکاسی
  • مدل جاذبه
  • آرام‌سازی ترافیک
  • آلودگی
  • فازی
  • مصرف سوخت
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • راهسازی
  • بتن آسفالتی
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • AHP
  • شکست
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • معادلات ساختاری
  • مکانیک شکست
  • عابر پیاده
  • ضایعات صنعتی
  • خرده لاستیک
  • تنش برشی
  • ایمنی عابرپیاده
  • رتبه‌بندی
  • روسازی بتنی
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • زمان سفر
  • آسفالت بازیافتی
  • نانو سیلیس
  • کشش غیر مستقیم
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • هوشمندسازی
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تحلیل ریسک
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • پلیمر
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • خودروهای خودران
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • حمل و نقل هوایی
  • قابلیت اعتماد
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • نانو رس
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • محیط زیست
  • تثبیت شیمیایی
  • خواص مکانیکی
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • گروه شمع
  • خزش
  • کنترل کیفیت
  • مقاومت لغزشی
  • مدل سازی