پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • ایمنی ترافیک
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • توسعه پایدار
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • پیش‌بینی
  • عمر خستگی
  • مقاومت کششی
  • بهینه‌سازی
  • بتن غلتکی
  • تصادفات جاده‌ای
  • پودر لاستیک
  • تصادف
  • الیاف
  • حمل‌ونقل
  • رشد اقتصادی
  • تهران
  • مکانیابی
  • ،"
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • پیرشدگی
  • ترافیک
  • یادگیری ماشین
  • حمل و نقل ریلی
  • زلزله
  • رئولوژی قیر
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • یادگیری عمیق
  • پایداری
  • لجستیک
  • مکان‌یابی
  • روسازی بتن غلتکی
  • پل
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پنجره زمانی
  • روسازی آسفالتی
  • انرژی آزاد سطحی
  • بهینه سازی
  • رگرسیون لجستیک
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • المان محدود
  • مدیریت بحران
  • راه آهن
  • نانورس
  • \"
  • خواص عملکردی
  • سرعت
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • نانوسیلیس
  • خرابی روسازی
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • دوام
  • آزادراه
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • ترانزیت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • مترو
  • آسفالت
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • حمل‌ونقل دریایی
  • عابرین پیاده
  • تقاطع بدون چراغ
  • حمل‌ونقل همگانی
  • نفوذپذیری
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • تقاضای سفر
  • سیمان
  • قیر اصلاح‌شده
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • آسیب‌پذیری
  • سرباره فولاد
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • زئولیت
  • مدلسازی
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • بار دینامیکی
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • حمل و نقل هوشمند
  • حمل‌ونقل عمومی
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • بهره‌وری
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • طرح ترافیک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • بتن
  • بهسازی خاک
  • تونل
  • مقاومت لغزندگی
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • مکانیک شکست
  • فازی
  • بتن آسفالتی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • پودرلاستیک
  • راهسازی
  • دسترسی
  • شکست
  • آرام‌سازی ترافیک
  • AHP
  • مقاومت خمشی
  • معادلات ساختاری
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • چقرمگی شکست
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • طرح زوج یا فرد
  • حمل و نقل پایدار
  • طراحی شبکه
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • آسفالت بازیافتی
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • زمان سفر
  • پوشش
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • آلودگی محیط زیست
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تحلیل ریسک
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • هوشمندسازی
  • یادگیری تقویتی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • پلیمر
  • کارایی
  • نانو رس
  • مقاومت
  • ارزش درک شده
  • خواص مکانیکی
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مدیریت دانش
  • مد حمل و نقل
  • کنترل کیفیت
  • تثبیت شیمیایی
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • ترک حرارتی
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • مقاومت لغزشی
  • خصوصیات سرباره
  • عدم‌قطعیت
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • خزش