پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • ، "
  • مدول برجهندگی
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • مسیریابی
  • تصادفات
  • فرودگاه
  • ایمنی ترافیک
  • حمل و نقل عمومی
  • توسعه پایدار
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت فشاری
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • مقاومت کششی
  • پیش‌بینی
  • ایران
  • بتن غلتکی
  • پردازش تصویر
  • رئولوژی قیر
  • الیاف
  • تهران
  • تصادفات جاده‌ای
  • مکانیابی
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • پودر لاستیک
  • حمل‌ونقل
  • پیرشدگی
  • زلزله
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • تصادف
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رشد اقتصادی
  • پایداری
  • مکان‌یابی
  • پل
  • مدیریت بحران
  • شیار شدگی
  • اولویت بندی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • لجستیک
  • یادگیری عمیق
  • روسازی آسفالتی
  • رگرسیون لجستیک
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • پنجره زمانی
  • گردشگری
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • المان محدود
  • نانورس
  • شبیه‌سازی
  • ریسک
  • تقاطع
  • ترانزیت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • آسفالت
  • خرابی روسازی
  • خواص عملکردی
  • دوام
  • مترو
  • نفوذپذیری
  • آزادراه
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • ایمنی عابر پیاده
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • عابرین پیاده
  • تقاطع بدون چراغ
  • انرژی آزاد سطحی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • مدل‌سازی
  • تقاضای سفر
  • آسیب‌پذیری
  • سرعت
  • آلودگی
  • سیمان
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • قیر اصلاح‌شده
  • راه‌آهن
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • مدیریت روسازی
  • \"
  • خاکستر پوسته برنج
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • طرح ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • بار دینامیکی
  • مدلسازی
  • شدت تصادفات
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • خودروهای خودران
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • بهره‌وری
  • طرح اختلاط
  • عابر پیاده
  • مدل جاذبه
  • بهسازی خاک
  • بتن
  • حمل و نقل پایدار
  • شاخص زمان تا تصادف
  • تونل
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • ترک انعکاسی
  • بتن آسفالتی
  • طرح زوج یا فرد
  • مصرف سوخت
  • ضرایب شدت تنش
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • فازی
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • راهسازی
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • حمل‌ونقل دریایی
  • تولید ناخالص داخلی
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • AHP
  • مکانیک شکست
  • طراحی شبکه
  • ضایعات صنعتی
  • زمان سفر
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • رتبه‌بندی
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • آسفالت بازیافتی
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • کنوانسیون ورشو
  • ارزیابی
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • کشش غیر مستقیم
  • هوشمندسازی
  • یادگیری تقویتی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کارایی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل ریسک
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • قابلیت اعتماد
  • تحلیل عددی
  • نانو رس
  • مقاومت
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تثبیت شیمیایی
  • حمل و نقل هوایی
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • کنترل کیفیت
  • تحلیل غیرخطی
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • مدیریت دانش
  • خواص مکانیکی
  • گروه شمع
  • خزش