پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • ، "
  • "
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • فرودگاه
  • تصادفات
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • تصادفات جاده‌ای
  • ایران
  • بتن غلتکی
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • پیش‌بینی
  • مقاومت کششی
  • ترافیک
  • رئولوژی قیر
  • رشد اقتصادی
  • مکانیابی
  • تصادف
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • اولویت‌بندی
  • حمل‌ونقل
  • پیرشدگی
  • حمل و نقل ریلی
  • ،"
  • الیاف
  • زلزله
  • پودر لاستیک
  • تهران
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • خزش دینامیکی
  • یادگیری ماشین
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • مکان‌یابی
  • رگرسیون لجستیک
  • پل
  • اولویت بندی
  • مدیریت بحران
  • شیار شدگی
  • پنجره زمانی
  • المان محدود
  • لجستیک
  • یادگیری عمیق
  • روسازی آسفالتی
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • \"
  • نانورس
  • مدل‌سازی
  • خواص عملکردی
  • خرابی روسازی
  • نانوسیلیس
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • آسفالت
  • ترانزیت
  • ریسک
  • مترو
  • دوام
  • آزادراه
  • راه‌آهن
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • تقاطع
  • انرژی آزاد سطحی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • عابرین پیاده
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • نفوذپذیری
  • آلودگی
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • آسیب‌پذیری
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • حمل‌ونقل همگانی
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • SBS
  • رگرسیون چند متغیره
  • شدت تصادفات
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بتن
  • روسازی مرکب
  • خودروهای خودران
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • عابر پیاده
  • بهره‌وری
  • حمل‌ونقل دریایی
  • مدل جاذبه
  • بهسازی خاک
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • مقاومت لغزندگی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • بتن آسفالتی
  • طرح زوج یا فرد
  • حمل و نقل پایدار
  • مصرف سوخت
  • آرام‌سازی ترافیک
  • دسترسی
  • شکست
  • معادلات ساختاری
  • راهسازی
  • فازی
  • AHP
  • پودرلاستیک
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • مقاومت خمشی
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • چقرمگی شکست
  • ترافیک هوایی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مکانیک شکست
  • طراحی شبکه
  • تحلیل SWOT
  • ضایعات صنعتی
  • روش المان محدود
  • آسفالت بازیافتی
  • ایمنی عابرپیاده
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • زمان سفر
  • پوشش
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • آلودگی محیط زیست
  • کنوانسیون ورشو
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • تحلیل ریسک
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • ارزیابی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • روغن موتور ضایعاتی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • یادگیری تقویتی
  • نانو رس
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • خواص مکانیکی
  • ارزش درک شده
  • تثبیت شیمیایی
  • حمل و نقل هوایی
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • مقاومت
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • مشخصات رئولوژیکی
  • محیط زیست
  • خصوصیات سرباره
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • زنجیره تأمین
  • تحلیل غیرخطی
  • ترک حرارتی
  • مد حمل و نقل
  • گروه شمع
  • شبکه بدون ساختار مثلثی