پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 1 - شماره پیاپی 86، بهار 1405، صفحه 1-500 

مدل سنجش پایداری حمل ‌و نقل شهری با رویکرد عدم قطعیت (مطالعه شهر تهران)

صفحه 247-258

10.22034/tri.2025.531420.3356

امیرحسین تقوی، امیرعباس شجاعی، کاوه خلیلی‌دامغانی، حمید توحیدی

ابر واژگان

  • ایمنی
  • حمل و نقل
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • "
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • تصادفات
  • توسعه پایدار
  • فرودگاه
  • مسیریابی
  • حمل و نقل عمومی
  • ایمنی ترافیک
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • ساسوبیت
  • عمر خستگی
  • پیش‌بینی
  • بتن غلتکی
  • بهینه‌سازی
  • پردازش تصویر
  • مقاومت کششی
  • الیاف
  • اولویت‌بندی
  • ایران
  • تصادف
  • حمل‌ونقل
  • تهران
  • مکانیابی
  • ترافیک
  • حمل و نقل ریلی
  • زلزله
  • ،"
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • رئولوژی قیر
  • پودر لاستیک
  • تصادفات جاده‌ای
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رشد اقتصادی
  • پیرشدگی
  • راه آهن
  • بهینه سازی
  • پایداری
  • پل
  • مدیریت بحران
  • خزش دینامیکی
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • پنجره زمانی
  • یادگیری عمیق
  • مکان‌یابی
  • المان محدود
  • روسازی آسفالتی
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • یادگیری ماشین
  • سرعت
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • خواص عملکردی
  • آسفالت
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ایمنی عابر پیاده
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • ریسک
  • مترو
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • لجستیک
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • ترانزیت
  • خرابی روسازی
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • مدل‌سازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • سیمان
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شبیه‌سازی
  • مدیریت روسازی
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • نفوذپذیری
  • آسیب‌پذیری
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • نانورس
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • تراشه آسفالتی
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • حمل و نقل هوشمند
  • آزادراه
  • طرح ترافیک
  • شکست
  • شدت تصادفات
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • ترافیک هوایی
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • بتن
  • \"
  • بهره‌وری
  • SBS
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بار دینامیکی
  • بهسازی خاک
  • رگرسیون چند متغیره
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مدل جاذبه
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • ترک انعکاسی
  • طرح زوج یا فرد
  • طراحی شبکه
  • عابر پیاده
  • آرام‌سازی ترافیک
  • مصرف سوخت
  • فازی
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • آلودگی
  • راهسازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • مقاومت خمشی
  • بتن آسفالتی
  • چقرمگی شکست
  • منطق فازی
  • AHP
  • ضایعات صنعتی
  • تنش برشی
  • خرده لاستیک
  • روسازی بتنی
  • ایمنی عابرپیاده
  • نانو سیلیس
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • زمان سفر
  • آسفالت بازیافتی
  • رتبه‌بندی
  • کشش غیر مستقیم
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • هوشمندسازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کنوانسیون ورشو
  • ارزیابی
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • تحلیل ریسک
  • پوشش
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • تحلیل عددی
  • قابلیت اعتماد
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • حمل و نقل هوایی
  • مقاومت
  • خودروهای خودران
  • مشخصات رئولوژیکی
  • خصوصیات سرباره
  • نانو رس
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • تحلیل غیرخطی
  • محیط زیست
  • خواص مکانیکی
  • تثبیت شیمیایی
  • گروه شمع
  • مد حمل و نقل
  • خزش
  • کنترل کیفیت
  • مدل سازی
  • اقتصادی
  • عدم‌قطعیت