پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • ، "
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • فرودگاه
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • ایمنی ترافیک
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • تصادفات جاده‌ای
  • مقاومت کششی
  • بتن غلتکی
  • ایران
  • بهینه‌سازی
  • پیش‌بینی
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • الیاف
  • رشد اقتصادی
  • تصادف
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • رئولوژی قیر
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • حمل‌ونقل
  • مکانیابی
  • تهران
  • حمل و نقل ریلی
  • ،"
  • پودر لاستیک
  • یادگیری ماشین
  • زلزله
  • پیرشدگی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • پایداری
  • بهینه سازی
  • مکان‌یابی
  • روسازی آسفالتی
  • اولویت بندی
  • پل
  • مدیریت بحران
  • شیار شدگی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • انرژی آزاد سطحی
  • رگرسیون لجستیک
  • لجستیک
  • پنجره زمانی
  • یادگیری عمیق
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • \"
  • نانورس
  • خواص عملکردی
  • راه‌آهن
  • خرابی روسازی
  • آسفالت
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • نانوسیلیس
  • تقاطع
  • مترو
  • دوام
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • آزادراه
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • ترانزیت
  • ریسک
  • عابرین پیاده
  • مدل‌سازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • سرعت
  • شبیه‌سازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • نفوذپذیری
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • تقاضای سفر
  • سیمان
  • آسیب‌پذیری
  • حمل‌ونقل همگانی
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • ارتعاش
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • SBS
  • شدت تصادفات
  • رگرسیون چند متغیره
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بتن
  • روسازی مرکب
  • خودروهای خودران
  • بهره‌وری
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • حمل‌ونقل دریایی
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • مقاومت لغزندگی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • بتن آسفالتی
  • طرح زوج یا فرد
  • حمل و نقل پایدار
  • مکانیک شکست
  • مصرف سوخت
  • آرام‌سازی ترافیک
  • دسترسی
  • شکست
  • معادلات ساختاری
  • راهسازی
  • AHP
  • پودرلاستیک
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • مقاومت خمشی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • چقرمگی شکست
  • فازی
  • طراحی شبکه
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • روش المان محدود
  • آسفالت بازیافتی
  • ضایعات صنعتی
  • کاهش تصادفات
  • کشش غیر مستقیم
  • وسیله نقلیه
  • زمان سفر
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • کنوانسیون ورشو
  • تحلیل ریسک
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • پلیمر
  • یادگیری تقویتی
  • نانو رس
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • خواص مکانیکی
  • ارزش درک شده
  • تثبیت شیمیایی
  • حمل و نقل هوایی
  • مقاومت
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • مشخصات رئولوژیکی
  • محیط زیست
  • ترک حرارتی
  • خصوصیات سرباره
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • مقاومت لغزشی
  • تحلیل غیرخطی
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • شبکه بدون ساختار مثلثی
  • خزش