پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • "
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • فرودگاه
  • ایمنی ترافیک
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت کششی
  • بتن غلتکی
  • پیش‌بینی
  • ایران
  • تصادفات جاده‌ای
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • پردازش تصویر
  • الیاف
  • ترافیک
  • پودر لاستیک
  • رشد اقتصادی
  • حمل‌ونقل
  • تصادف
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • اولویت‌بندی
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • رئولوژی قیر
  • یادگیری ماشین
  • مکانیابی
  • پیرشدگی
  • تهران
  • ،"
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • خزش دینامیکی
  • بهینه سازی
  • مکان‌یابی
  • روسازی آسفالتی
  • پل
  • اولویت بندی
  • مدیریت بحران
  • شیار شدگی
  • پنجره زمانی
  • المان محدود
  • انرژی آزاد سطحی
  • لجستیک
  • روسازی بتن غلتکی
  • یادگیری عمیق
  • رگرسیون لجستیک
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • راه آهن
  • \"
  • تقاطع بدون چراغ
  • نانورس
  • خواص عملکردی
  • خرابی روسازی
  • ترانزیت
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ریسک
  • راه‌آهن
  • آسفالت
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • مترو
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • آزادراه
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • تقاطع
  • عابرین پیاده
  • حمل‌ونقل دریایی
  • مدل‌سازی
  • سرعت
  • نانوسیلیس
  • حمل‌ونقل همگانی
  • نفوذپذیری
  • شبیه‌سازی
  • آسیب‌پذیری
  • مدیریت روسازی
  • تقاضای سفر
  • آلودگی
  • سیمان
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • خاکستر پوسته برنج
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • SBS
  • حمل‌ونقل عمومی
  • روسازی مرکب
  • خودروهای خودران
  • بتن
  • بهره‌وری
  • جنگل تصادفی
  • مدیریت ترافیک
  • طرح ترافیک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • تونل
  • مقاومت لغزندگی
  • ترک انعکاسی
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • شاخص زمان تا تصادف
  • بتن آسفالتی
  • طرح زوج یا فرد
  • ضرایب شدت تنش
  • آرام‌سازی ترافیک
  • دسترسی
  • پودرلاستیک
  • شکست
  • AHP
  • معادلات ساختاری
  • راهسازی
  • تراشه آسفالتی
  • مکانیک شکست
  • منطق فازی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مقاومت خمشی
  • تولید ناخالص داخلی
  • فازی
  • چقرمگی شکست
  • حمل و نقل پایدار
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • طراحی شبکه
  • تحلیل SWOT
  • ایمنی عابرپیاده
  • آسفالت بازیافتی
  • وسیله نقلیه
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • کشش غیر مستقیم
  • ضایعات صنعتی
  • زمان سفر
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • ارزیابی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • روغن موتور ضایعاتی
  • هوشمندسازی
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • پلیمر
  • کارایی
  • مقاومت
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • ارزش درک شده
  • تثبیت شیمیایی
  • مدیریت دانش
  • حمل و نقل هوایی
  • کنترل کیفیت
  • مشخصات رئولوژیکی
  • محیط زیست
  • ترک حرارتی
  • خصوصیات سرباره
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • مقاومت لغزشی
  • تحلیل غیرخطی
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • شبکه بدون ساختار مثلثی
  • خزش