پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • "
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • فرودگاه
  • مسیریابی
  • ساسوبیت
  • تصادفات
  • ایمنی ترافیک
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • توسعه پایدار
  • بتن غلتکی
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • بهینه‌سازی
  • ایران
  • پیش‌بینی
  • عمر خستگی
  • تصادفات جاده‌ای
  • اولویت‌بندی
  • الیاف
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • پودر لاستیک
  • تصادف
  • ترافیک
  • زلزله
  • حمل‌ونقل
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • رئولوژی قیر
  • مکانیابی
  • تهران
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • پایداری
  • رشد اقتصادی
  • پیرشدگی
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • شیار شدگی
  • روسازی آسفالتی
  • اولویت بندی
  • مدیریت بحران
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • رگرسیون لجستیک
  • لجستیک
  • پل
  • یادگیری عمیق
  • مکان‌یابی
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • گردشگری
  • یادگیری ماشین
  • المان محدود
  • پنجره زمانی
  • سرعت
  • عابرین پیاده
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • شبیه‌سازی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • آسفالت
  • ترانزیت
  • خرابی روسازی
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • راه‌آهن
  • نانورس
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • مترو
  • دوام
  • ایمنی عابر پیاده
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • آزادراه
  • انرژی آزاد سطحی
  • تقاطع
  • نفوذپذیری
  • تقاطع بدون چراغ
  • مدل‌سازی
  • آسیب‌پذیری
  • حمل‌ونقل همگانی
  • آلودگی
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • مدیریت روسازی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • \"
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • طرح ترافیک
  • SBS
  • جنگل تصادفی
  • بتن
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • مدیریت ترافیک
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • بهره‌وری
  • طرح اختلاط
  • مدلسازی
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • بهسازی خاک
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • حمل‌ونقل دریایی
  • ضرایب شدت تنش
  • مشخصات مکانیکی
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • ترک انعکاسی
  • طرح زوج یا فرد
  • مصرف سوخت
  • فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • مکانیک شکست
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • شکست
  • راهسازی
  • بتن آسفالتی
  • منطق فازی
  • AHP
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • معادلات ساختاری
  • تراشه آسفالتی
  • طراحی شبکه
  • ضایعات صنعتی
  • رتبه‌بندی
  • زمان سفر
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • آسفالت بازیافتی
  • کشش غیر مستقیم
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • هوشمندسازی
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • یادگیری تقویتی
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • کارایی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل ریسک
  • تنش برشی
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • پلیمر
  • قابلیت اعتماد
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • نانو رس
  • حمل و نقل هوایی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • تثبیت شیمیایی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • محیط زیست
  • ارزش درک شده
  • قابلیت اطمینان
  • کنترل کیفیت
  • خواص مکانیکی
  • ترک حرارتی
  • گروه شمع