پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • "
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • تصادفات
  • ایمنی ترافیک
  • فرودگاه
  • مسیریابی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت فشاری
  • توسعه پایدار
  • حمل و نقل عمومی
  • بتن غلتکی
  • تصادفات جاده‌ای
  • پردازش تصویر
  • ایران
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • پیش‌بینی
  • مقاومت کششی
  • الیاف
  • اولویت‌بندی
  • رشد اقتصادی
  • مکانیابی
  • حمل‌ونقل
  • تصادف
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • تهران
  • یادگیری ماشین
  • پودر لاستیک
  • زلزله
  • حمل و نقل ریلی
  • ترافیک
  • پیرشدگی
  • رئولوژی قیر
  • ،"
  • خزش دینامیکی
  • پایداری
  • مخلوط آسفالت گرم
  • یادگیری عمیق
  • لجستیک
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • مکان‌یابی
  • مدیریت بحران
  • پل
  • روسازی آسفالتی
  • رگرسیون لجستیک
  • انرژی آزاد سطحی
  • پنجره زمانی
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • المان محدود
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • راه آهن
  • نانورس
  • \"
  • خواص عملکردی
  • سرعت
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • نانوسیلیس
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • تقاطع
  • خرابی روسازی
  • راه‌آهن
  • دوام
  • آزادراه
  • مترو
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • آسفالت
  • حمل‌ونقل دریایی
  • عابرین پیاده
  • ترانزیت
  • آسیب‌پذیری
  • نفوذپذیری
  • شبیه‌سازی
  • تقاضای سفر
  • آلودگی
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • ایمنی عابر پیاده
  • قیر اصلاح‌شده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • تقاطع بدون چراغ
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • خاکستر پوسته برنج
  • حمل و نقل چندوجهی
  • ارتعاش
  • زئولیت
  • SBS
  • رگرسیون چند متغیره
  • بار دینامیکی
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • ترافیک هوایی
  • حمل و نقل هوشمند
  • روسازی مرکب
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بهره‌وری
  • بتن
  • خودروهای خودران
  • مدیریت ترافیک
  • مدلسازی
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل و نقل پایدار
  • بهسازی خاک
  • تونل
  • مقاومت لغزندگی
  • ترک انعکاسی
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • بتن آسفالتی
  • فازی
  • ضرایب شدت تنش
  • طراحی شبکه
  • دسترسی
  • راهسازی
  • معادلات ساختاری
  • پودرلاستیک
  • شکست
  • AHP
  • مقاومت خمشی
  • مکانیک شکست
  • تراشه آسفالتی
  • منطق فازی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • آرام‌سازی ترافیک
  • طرح زوج یا فرد
  • چقرمگی شکست
  • شاخص زمان تا تصادف
  • ایمنی عابرپیاده
  • تحلیل SWOT
  • آسفالت بازیافتی
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • کاهش تصادفات
  • روش المان محدود
  • زمان سفر
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • روغن موتور ضایعاتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • هوشمندسازی
  • ارزیابی
  • کنوانسیون ورشو
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • کارایی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • انتخاب وسیله
  • پلیمر
  • تحلیل عددی
  • تحلیل ریسک
  • مقاومت
  • نانو رس
  • ارزش درک شده
  • خواص مکانیکی
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مدیریت دانش
  • مد حمل و نقل
  • کنترل کیفیت
  • تثبیت شیمیایی
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • ترک حرارتی
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • مقاومت لغزشی
  • خصوصیات سرباره
  • عدم‌قطعیت
  • زنجیره تأمین
  • گروه شمع
  • خزش