اثر یادگیریبهینه سازی مسئله زمانبندی کامیون ها در انبار متقاطع چنددربی با در نظر گرفتن اثر یادگیری و زوال پذیری کارها [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 183-206]
ارتعاشارزیابی اثر عمق ترانشه در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور خودروهای سنگین [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 1-12]
ارزش درک شدهشناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون‌شهری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 103-116]
ارزیابی تاثیر ایمنیارزیابی تاثیر ایمنی میدان در کاهش تصادفات تقاطع [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 1-12]
استقامت مارشالبررسی اثرات پیرشدگی بر عملکرد مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی خرده آسفالت بازیافتی درصد بالا و روغن خوراکی ضایعاتی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 67-78]
اضافه تناژبررسی تأثیر تردد ناوگان باری دارای اضافه تناژ بر کاهش طول عمر روسازی های انعطاف پذیر با استفاده از اطلاعات سامانه های توزین حین حرکت [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 177-186]
افزایش تقاضابررسی عوامل موثر بر جابجایی مسافر در ناوگان حمل و نقل ریلی و جاده ای: مطالعه موردی مسیرسمنان –تهران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 123-132]
افزودنیارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات عملکردی قیر اصلاح شده با پلیمر و افزودنی نیمه گرم [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 249-266]
اقتصاد مهندسیقیمتگذاری عوارض آزادراهها با توسعه مدل‌های اقتصادی در شرایط عدم قطعیت [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 83-104]
الکترواسمزیتاثیر روش الکترواسمزی همراه با تزریق کلرید استرانسیم بر خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه خمیری بستر راه [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 121-134]
الگوریتم ژنتیک با مرتب‌سازی نامغلوب نخبهگراانتخاب روشهای بهینه تعمیر و نگهداری برای روسازی‌های شمال کشور با توجه به نوع خرابی‌های موجود و تخصیص بهینه اقدامات اصلاحی برای آنها [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 147-162]
الگوریتم فراابتکاریبهینه سازی مسئله زمانبندی کامیون ها در انبار متقاطع چنددربی با در نظر گرفتن اثر یادگیری و زوال پذیری کارها [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 183-206]
الگوریتم فراابتکاری ازدحام ذرات چندهدفهتعیین دوره بهینه تعمیر و نگهداری به منظور حداقل سازی هزینه چرخه عمر در پلهای راه آهن [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 235-254]
الگوی خود‌رگرسیون با وقفه توزیعیعبور نرخ ارز بر بخش حمل و نقل در اقتصاد ایران: الگوی خود‌رگرسیون با وقفه توزیعی(ARDL) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 179-194]
المان محدودارزیابی اثر عمق ترانشه در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور خودروهای سنگین [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 1-12]
الیافارزیابی اثر الیاف بر شرایط رشد ترک در بتن غلتکی با استفاده از مدل اصلاح شده دو-پارامتری شکست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 233-248]
الیافارزیابی تاثیر استفاده از الیاف بر عملکرد آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 199-210]
الیافارزیابی اثر الیاف بر خصوصیات مکانیکی بتن حاوی تراشه آسفالت [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 33-46]
الیاف ضایعاتی فرشتاثیر الیاف ضایعاتی فرش ماشینی فرسوده بر خصوصیات مکانیکی و جذب انرژی بتن خود تراکم [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 269-282]
انبار متقاطعبهینه سازی مسئله زمانبندی کامیون ها در انبار متقاطع چنددربی با در نظر گرفتن اثر یادگیری و زوال پذیری کارها [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 183-206]
انتخاب مسیربررسی و ارائه مدل قیمت‌گذاری عوارض آزادراهها بر مبنای سهم تغییر وسیله، تغییر مسیر، تغییر زمان سفر و میزان تمایل به‌پرداخت کاربران (نمونه موردی: آزادراه تهران_ساوه) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 359-370]
انتخاب وسیلهبررسی و ارائه مدل قیمت‌گذاری عوارض آزادراهها بر مبنای سهم تغییر وسیله، تغییر مسیر، تغییر زمان سفر و میزان تمایل به‌پرداخت کاربران (نمونه موردی: آزادراه تهران_ساوه) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 359-370]
اولویتبندیمدلسازی به منظور شناسایی و اولویت‌دهی قوس‌های قائم خطرناک از منظر ایمنی و تصادفات [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 21-30]
اولویتبندیشناسایی عوامل مؤثر بر شدت تصادفات راه های برون‌شهری و اولویت‌بندی راهکارها با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری (SEM) و سیستم استنتاج فازی (FIS) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 163-184]
اولویت‌بندی عملگرهای سرویسمدل اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حملونقل هوشمند شهرهای کشور با بکارگیری الگوی کوداس [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 131-146]
ایمنیبررسی رهیافت‌های مناسب جهت افزایش ضریب ایمنی جریان‌های سواره و پیاده در شهر قم [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 141-162]
ایمنیمدلسازی به منظور شناسایی و اولویت‌دهی قوس‌های قائم خطرناک از منظر ایمنی و تصادفات [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 21-30]
ایمنیشناسایی عوامل مؤثر بر شدت تصادفات راه های برون‌شهری و اولویت‌بندی راهکارها با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری (SEM) و سیستم استنتاج فازی (FIS) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 163-184]
ایمنیکاربرد مدل‌های فضایی- مکانی در پیش‌بینی فراوانی تصادفات جاده‌ای (مطالعه موردی: شبکه راه‌های اصلی استان همدان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 45-58]
ایمنی ترافیکتوسعه شاخص ایمنی جایگزین ترکیبی برای تصادفات جلو به عقب با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 31-46]
ایمنی ترافیکداده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافه‌تناژ وسایل نقلیه باری در معابر درون‌شهری تهران [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 211-226]
بتن الیافیتاثیر الیاف ضایعاتی فرش ماشینی فرسوده بر خصوصیات مکانیکی و جذب انرژی بتن خود تراکم [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 269-282]
بتن خود تراکمتاثیر الیاف ضایعاتی فرش ماشینی فرسوده بر خصوصیات مکانیکی و جذب انرژی بتن خود تراکم [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 269-282]
بخش حمل و نقلعبور نرخ ارز بر بخش حمل و نقل در اقتصاد ایران: الگوی خود‌رگرسیون با وقفه توزیعی(ARDL) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 179-194]
بخش گردشگریبررسی اثر زیر ساخت‌های حمل و نقل بر توسعه گردشگری کشورهای در حال توسعه منتخب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 59-68]
برآورد ناوگان باریطراحی مدل برآورد تعداد و توزیع ناوگان بار(کامیون) مورد نیاز در حملونقل بین شهری و نحوه توزیع بهینه آن (مطالعه موردی:استان فارس و خوزستان) [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 79-92]
برنامه‌ریزی تخلیهمدلسازی پویای برخی سیاست‌های مدیریتی در تخلیه اضطراری [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 135-148]
بیز تجربیارزیابی تاثیر ایمنی میدان در کاهش تصادفات تقاطع [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 1-12]
بیز تجربیاثربخشی اجرای همزمان اقدامات اصلاحی در نقاط پرتصادفات (مطالعه موردی: محور ملایر- جوکار) [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 149-160]
بیه پلتاثیر پیشروی نامتقارن خاکریزهای دسترسی پل های بیه‌دار بر جریان [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 1-14]
پ
پردازش تصویریک روش کارآمد برای ردیابی خودروها جهت تعیین تراکم ترافیک در سامانه های ترابری هوشمند با کمک پردازش تصویر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 227-238]
پردازش تصویرارزیابی اثر الیاف بر شرایط رشد ترک در بتن غلتکی با استفاده از مدل اصلاح شده دو-پارامتری شکست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 233-248]
پروفایل سرعت قطارطراحی سیستم کنترل خودکار سرعت قطار با استفاده از کنترل کنندة LQR؛ مطالعة موردی: قطارهای مسافری مشهد تا نیشابور [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 185-198]
پلتعیین دوره بهینه تعمیر و نگهداری به منظور حداقل سازی هزینه چرخه عمر در پلهای راه آهن [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 235-254]
پلارزیابی ریسک پلهای شهر بابلسر از منظر ساختار شهری با استفاده از روشهای تصمیم‌گیری چندمعیاره [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 207-222]
پلیمرارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات عملکردی قیر اصلاح شده با پلیمر و افزودنی نیمه گرم [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 249-266]
پنجره زمانی سرویسدهیبهینه سازی چند هدفه مسئله مسیر یابی و زمانبندی سبز وسایل نقلیه ناهمگون با عرضه و تقاضای احتمالی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 1-20]
پیرشدگیبررسی اثرات پیرشدگی بر عملکرد مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی خرده آسفالت بازیافتی درصد بالا و روغن خوراکی ضایعاتی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 67-78]
ت
تأثیر نفوذ خودروهای خودرانتعیین تأثیر نفوذ خودروهای خودران بر روی ظرفیت در معابر شریانی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 13-38]
تأخیر کنترلارزیابی عملکرد میدان‌های دوخطه استاندارد تحت شرایط تقاضای غیرقطعی با استفاده از روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 87-102]
تثبیت سطحی خاکمطالعه ریزساختاری تثبیت سطحی بستر با اختلاط نانو رس و آهک در خاک‌های ریزدانه [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 187-202]
تحلیل اقتصادی تصادفیقیمتگذاری عوارض آزادراهها با توسعه مدل‌های اقتصادی در شرایط عدم قطعیت [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 83-104]
تحلیل تاریخچه زمانیبررسی عملکرد پل های بتنی بهسازی شده با میراگر اصطکاکی دورانی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 73-86]
تحلیل های فضایی مکانیبررسی رهیافت‌های مناسب جهت افزایش ضریب ایمنی جریان‌های سواره و پیاده در شهر قم [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 141-162]
تخصیص پویامدلسازی پویای برخی سیاست‌های مدیریتی در تخلیه اضطراری [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 135-148]
تخصیص دینامیک"مدل برآورد ماتریس‌های مبدأ و مقصد در مدل تخصیص دینامیکی در شرایط اشباع [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 47-60]
تخلفات ناوگان باریداده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافه‌تناژ وسایل نقلیه باری در معابر درون‌شهری تهران [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 211-226]
تخمین ماتریس مبدأ و مقصد"مدل برآورد ماتریس‌های مبدأ و مقصد در مدل تخصیص دینامیکی در شرایط اشباع [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 47-60]
تراشه آسفالتارزیابی اثر الیاف بر خصوصیات مکانیکی بتن حاوی تراشه آسفالت [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 33-46]
ترانشهارزیابی اثر عمق ترانشه در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور خودروهای سنگین [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 1-12]
تشخیص تراکم ترافیکیک روش کارآمد برای ردیابی خودروها جهت تعیین تراکم ترافیک در سامانه های ترابری هوشمند با کمک پردازش تصویر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 227-238]
تصادفکاربرد مدل‌های فضایی- مکانی در پیش‌بینی فراوانی تصادفات جاده‌ای (مطالعه موردی: شبکه راه‌های اصلی استان همدان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 45-58]
تصادفاتپیشبینی ترجیحات شخصیتی و رفتارهای پر خطر رانندگی موثر بر تعداد تصادفات رانندگی [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 129-140]
تصادفات جاده ایتحلیل شدت حوادث جاده ای با توجه به نوع خودور [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 93-106]
تصادف جلوبهعقبتوسعه شاخص ایمنی جایگزین ترکیبی برای تصادفات جلو به عقب با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 31-46]
تصمیم‌گیری چند معیارهارزیابی ریسک پلهای شهر بابلسر از منظر ساختار شهری با استفاده از روشهای تصمیم‌گیری چندمعیاره [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 207-222]
تعمیر و نگهداریارائه روشی ابتکاری در حل مسائل برنامه‌ریزی نگهداری و ترمیم راه‌ها [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 133-148]
تغییرات تقاضاارزیابی عملکرد میدان‌های دوخطه استاندارد تحت شرایط تقاضای غیرقطعی با استفاده از روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 87-102]
تمایل به پرداختبررسی و ارائه مدل قیمت‌گذاری عوارض آزادراهها بر مبنای سهم تغییر وسیله، تغییر مسیر، تغییر زمان سفر و میزان تمایل به‌پرداخت کاربران (نمونه موردی: آزادراه تهران_ساوه) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 359-370]
تمایل رفتاریشناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون‌شهری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 103-116]
تورمعبور نرخ ارز بر بخش حمل و نقل در اقتصاد ایران: الگوی خود‌رگرسیون با وقفه توزیعی(ARDL) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 179-194]
توزیع بهینهطراحی مدل برآورد تعداد و توزیع ناوگان بار(کامیون) مورد نیاز در حملونقل بین شهری و نحوه توزیع بهینه آن (مطالعه موردی:استان فارس و خوزستان) [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 79-92]
توزیع فضاییکاربرد مدل‌های فضایی- مکانی در پیش‌بینی فراوانی تصادفات جاده‌ای (مطالعه موردی: شبکه راه‌های اصلی استان همدان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 45-58]
توزین حین حرکتبررسی تأثیر تردد ناوگان باری دارای اضافه تناژ بر کاهش طول عمر روسازی های انعطاف پذیر با استفاده از اطلاعات سامانه های توزین حین حرکت [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 177-186]
توسعه ترانزیتمدلی در راستای بررسی تاثیر عوامل مدیریت دانش بر توسعه فناوری ها با تمرکز بر معیارهای توسعه ترانزیت [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 107-120]
توسعه فناوری هامدلی در راستای بررسی تاثیر عوامل مدیریت دانش بر توسعه فناوری ها با تمرکز بر معیارهای توسعه ترانزیت [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 107-120]
تیرخمشیارزیابی تاثیر استفاده از الیاف بر عملکرد آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 199-210]
ث
ثبات سیاسیبررسی اثر زیر ساخت‌های حمل و نقل بر توسعه گردشگری کشورهای در حال توسعه منتخب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 59-68]
ثبت آثار جهانی یونسکوبررسی اثر زیر ساخت‌های حمل و نقل بر توسعه گردشگری کشورهای در حال توسعه منتخب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 59-68]
ج
جابجایی مسافربررسی عوامل موثر بر جابجایی مسافر در ناوگان حمل و نقل ریلی و جاده ای: مطالعه موردی مسیرسمنان –تهران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 123-132]
چ
چقرمگی خمشیتاثیر الیاف ضایعاتی فرش ماشینی فرسوده بر خصوصیات مکانیکی و جذب انرژی بتن خود تراکم [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 269-282]
ح
حداقل سازی پشیمانیساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 47-60]
حداقل شعاعرویکردی جدید در جهت بهینه سازی شعاع قوس‌های افقی راه‌های نظامی کشور [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 111-128]
حداقل مربعات خطا"مدل برآورد ماتریس‌های مبدأ و مقصد در مدل تخصیص دینامیکی در شرایط اشباع [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 47-60]
حداکثر سازی مطلوبیتساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 47-60]
حملونقلبررسی سرمایه‌گذاری در بخش حملونقل در شرایط نااطمینانی تولید [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 117-130]
حمل و نقلشناسایی و اولویت بندی عوامل تاثیرگذار بر ارزیابی کیفیت خدمات حمل و نقل هوایی با رویکرد دیمتل فازی در فرودگاه امام خمینی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 165-178]
حملونقل بار و کالاداده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافه‌تناژ وسایل نقلیه باری در معابر درون‌شهری تهران [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 211-226]
حملونقل بین شهریطراحی مدل برآورد تعداد و توزیع ناوگان بار(کامیون) مورد نیاز در حملونقل بین شهری و نحوه توزیع بهینه آن (مطالعه موردی:استان فارس و خوزستان) [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 79-92]
حملونقل جادهایارزیابی اثر عمق ترانشه در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور خودروهای سنگین [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 1-12]
حمل و نقل جادهایبررسی عوامل موثر بر جابجایی مسافر در ناوگان حمل و نقل ریلی و جاده ای: مطالعه موردی مسیرسمنان –تهران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 123-132]
حمل و نقل ریلیطراحی سیستم کنترل خودکار سرعت قطار با استفاده از کنترل کنندة LQR؛ مطالعة موردی: قطارهای مسافری مشهد تا نیشابور [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 185-198]
حمل و نقل ریلیبررسی عوامل موثر بر جابجایی مسافر در ناوگان حمل و نقل ریلی و جاده ای: مطالعه موردی مسیرسمنان –تهران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 123-132]
حمل و نقل نفت خامبهینه سازی حملونقل نفت خام با الگوگیری از مساله بستهبندی ظرف [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 255-268]
خ
خاک رس با خمیری زیادتاثیر روش الکترواسمزی همراه با تزریق کلرید استرانسیم بر خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه خمیری بستر راه [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 121-134]
خاک ریزدانه بسترمطالعه ریزساختاری تثبیت سطحی بستر با اختلاط نانو رس و آهک در خاک‌های ریزدانه [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 187-202]
خاکریز دسترسیتاثیر پیشروی نامتقارن خاکریزهای دسترسی پل های بیه‌دار بر جریان [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 1-14]
خاکستربادیتأثیر افزودن پوزولان های مختلف بر خصوصیات مکانیکی و جذب آب روسازی بتنی متخلخل [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 51-66]
خطوط راهآهنتعیین دوره بهینه تعمیر و نگهداری به منظور حداقل سازی هزینه چرخه عمر در پلهای راه آهن [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 235-254]
خودروی هوشمندتوسعه شاخص ایمنی جایگزین ترکیبی برای تصادفات جلو به عقب با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 31-46]
د
درگیریشناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون‌شهری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 103-116]
دسته‌بندی (پلاتونینگ)تعیین تأثیر نفوذ خودروهای خودران بر روی ظرفیت در معابر شریانی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 13-38]
دمای عملکردیارزیابی عملکرد قیر حاوی میکرو الیاف سلولزی و پلیمر اس بی اس و اس بی آر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 239-256]
دوره بهینه تعمیر و نگهداریتعیین دوره بهینه تعمیر و نگهداری به منظور حداقل سازی هزینه چرخه عمر در پلهای راه آهن [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 235-254]
دیمتلشناسایی و اولویت بندی عوامل تاثیرگذار بر ارزیابی کیفیت خدمات حمل و نقل هوایی با رویکرد دیمتل فازی در فرودگاه امام خمینی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 165-178]
دینامیک خودرورویکردی جدید در جهت بهینه سازی شعاع قوس‌های افقی راه‌های نظامی کشور [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 111-128]
رئولوژی قیربررسی تاثیر افزودنی نیمه گرم بر رفتار خستگی قیر و مخلوط آسفالتی اصلاح شده با گیلسونایت و پودر لاستیک [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 327-358]
راه آهنارزیابی عددی رفتار مصالح بالاست مخلوط با خرده لاستیک با رویکرد اجزای مجزا در آزمون جعبه بالاست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 161-182]
راه‌های کویریارائه مدل درخت تصمیم اثر نوع خرابی روسازی بر الگوی رفتاری رانندگان بین شهری در نواحی کویری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 61-72]
راه های نظامیرویکردی جدید در جهت بهینه سازی شعاع قوس‌های افقی راه‌های نظامی کشور [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 111-128]
رتبه بندی خودرو هاتحلیل شدت حوادث جاده ای با توجه به نوع خودور [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 93-106]
رجحان آشکار شدهیک اثرسنجی از قیمت‌گذاری دوره‌مبنا محدوده طرح ترافیک تهران، مدل رفتار سفر کاربران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 149-164]
ردیابی خودرویک روش کارآمد برای ردیابی خودروها جهت تعیین تراکم ترافیک در سامانه های ترابری هوشمند با کمک پردازش تصویر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 227-238]
رضایتشناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون‌شهری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 103-116]
رفتار دینامیکیبررسی اثر پارامترهای هندسی گروه شمع بر سرعت بحرانی خط ریلی قطار سریع‌السیر (مطالعه موردی: خط ریلی قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 69-88]
رفتار سفریک اثرسنجی از قیمت‌گذاری دوره‌مبنا محدوده طرح ترافیک تهران، مدل رفتار سفر کاربران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 149-164]
رفتارهای پرخطر رانندگیپیشبینی ترجیحات شخصیتی و رفتارهای پر خطر رانندگی موثر بر تعداد تصادفات رانندگی [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 129-140]
رگرسیون چند متغیرهپیشبینی ترجیحات شخصیتی و رفتارهای پر خطر رانندگی موثر بر تعداد تصادفات رانندگی [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 129-140]
رگرسیون نزدیکترین همسایه"برآورد شاخص زمان سفر با استفاده از روشهای یادگیری ماشین [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 13-28]
روانگراییبررسی پتانسیل روانگرایی ماسه تثبیت شده با افزودنی سیمان [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 257-266]
روسازیارائه روشی ابتکاری در حل مسائل برنامه‌ریزی نگهداری و ترمیم راه‌ها [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 133-148]
روسازی آسفالتیانتخاب روشهای بهینه تعمیر و نگهداری برای روسازی‌های شمال کشور با توجه به نوع خرابی‌های موجود و تخصیص بهینه اقدامات اصلاحی برای آنها [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 147-162]
روسازی بتن غلتکیارزیابی اثر الیاف بر شرایط رشد ترک در بتن غلتکی با استفاده از مدل اصلاح شده دو-پارامتری شکست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 233-248]
روسازی بتنی متخلخلتأثیر افزودن پوزولان های مختلف بر خصوصیات مکانیکی و جذب آب روسازی بتنی متخلخل [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 51-66]
روش VIKORارزیابی ریسک پلهای شهر بابلسر از منظر ساختار شهری با استفاده از روشهای تصمیم‌گیری چندمعیاره [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 207-222]
روش اجزای مجزاارزیابی عددی رفتار مصالح بالاست مخلوط با خرده لاستیک با رویکرد اجزای مجزا در آزمون جعبه بالاست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 161-182]
روش سطح پاسخبررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی حاوی ضایعات پلیمر PET با استفاده از روش مدلسازی پاسخ سطح [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 29-44]
روش فازیمدلسازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 267-282]
روش فیلتر کالمن"مدل برآورد ماتریس‌های مبدأ و مقصد در مدل تخصیص دینامیکی در شرایط اشباع [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 47-60]
روش کوداسمدل اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حملونقل هوشمند شهرهای کشور با بکارگیری الگوی کوداس [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 131-146]
روغن خوراکی ضایعاتیبررسی اثرات پیرشدگی بر عملکرد مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی خرده آسفالت بازیافتی درصد بالا و روغن خوراکی ضایعاتی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 67-78]
رویکرد دوسطحی"مدل برآورد ماتریس‌های مبدأ و مقصد در مدل تخصیص دینامیکی در شرایط اشباع [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 47-60]
ز
زئولیتتأثیر افزودن پوزولان های مختلف بر خصوصیات مکانیکی و جذب آب روسازی بتنی متخلخل [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 51-66]
زاویه رشد ترکارزیابی اثر الیاف بر شرایط رشد ترک در بتن غلتکی با استفاده از مدل اصلاح شده دو-پارامتری شکست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 233-248]
زمانبندیبهینه سازی مسئله زمانبندی کامیون ها در انبار متقاطع چنددربی با در نظر گرفتن اثر یادگیری و زوال پذیری کارها [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 183-206]
زمان سفر"برآورد شاخص زمان سفر با استفاده از روشهای یادگیری ماشین [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 13-28]
زمان واکنشکالیبره کردن مدل تعقیب خودرو بر اساس دو پارامتر وابسته زمان واکنش و زمان واکنش در توقف (مطالعه موردی: کلانشهر اصفهان) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 195-210]
زمان واکنش در توقفکالیبره کردن مدل تعقیب خودرو بر اساس دو پارامتر وابسته زمان واکنش و زمان واکنش در توقف (مطالعه موردی: کلانشهر اصفهان) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 195-210]
زوال پذیریبهینه سازی مسئله زمانبندی کامیون ها در انبار متقاطع چنددربی با در نظر گرفتن اثر یادگیری و زوال پذیری کارها [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 183-206]
زیر ساخت حمل و نقلبررسی اثر زیر ساخت‌های حمل و نقل بر توسعه گردشگری کشورهای در حال توسعه منتخب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 59-68]
س
ساختار شهریارزیابی ریسک پلهای شهر بابلسر از منظر ساختار شهری با استفاده از روشهای تصمیم‌گیری چندمعیاره [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 207-222]
سامانههای ترابری هوشمندیک روش کارآمد برای ردیابی خودروها جهت تعیین تراکم ترافیک در سامانه های ترابری هوشمند با کمک پردازش تصویر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 227-238]
سرباره کوره آهن گدازیتأثیر افزودن پوزولان های مختلف بر خصوصیات مکانیکی و جذب آب روسازی بتنی متخلخل [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 51-66]
سرعتمدلسازی به منظور شناسایی و اولویت‌دهی قوس‌های قائم خطرناک از منظر ایمنی و تصادفات [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 21-30]
سرعت بحرانیبررسی اثر پارامترهای هندسی گروه شمع بر سرعت بحرانی خط ریلی قطار سریع‌السیر (مطالعه موردی: خط ریلی قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 69-88]
سرمایهگذاریبررسی سرمایه‌گذاری در بخش حملونقل در شرایط نااطمینانی تولید [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 117-130]
سفر تحصیلیساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 47-60]
سفر فعالساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 47-60]
سهمیه بندی سوختاولویت بندی سیاست های صرفه جویی در مصرف سوخت در کلانشهرهای توریستی و مذهبی (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 39-50]
سوانح ترافیکیبررسی رهیافت‌های مناسب جهت افزایش ضریب ایمنی جریان‌های سواره و پیاده در شهر قم [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 141-162]
سیستم ATOطراحی سیستم کنترل خودکار سرعت قطار با استفاده از کنترل کنندة LQR؛ مطالعة موردی: قطارهای مسافری مشهد تا نیشابور [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 185-198]
سیستم‌های حملونقل هوشمندمدل اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حملونقل هوشمند شهرهای کشور با بکارگیری الگوی کوداس [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 131-146]
سیمانبررسی پتانسیل روانگرایی ماسه تثبیت شده با افزودنی سیمان [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 257-266]
ش
شاخص انعطاف پذیریبررسی تاثیر نرخ بارگذاری آزمایش خمش نیم دایره ای بر پارامترهای مختلف مکانیک شکست مخلوط های آسفالتی در دمای متوسط [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 163-176]
شاخص صیقلی شدن سنگارزیابی نتایج آزمایش شاخص صیقلی شدن سنگدانه ها روی مصالح سنگی ایران [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 223-232]
شاخص‌های ایمنی جایگزین تصادفتوسعه شاخص ایمنی جایگزین ترکیبی برای تصادفات جلو به عقب با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 31-46]
شبیه‌سازی رایانهایمدلسازی پویای برخی سیاست‌های مدیریتی در تخلیه اضطراری [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 135-148]
شبیه‌سازی مونت-کارلوارزیابی عملکرد میدان‌های دوخطه استاندارد تحت شرایط تقاضای غیرقطعی با استفاده از روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 87-102]
شدت حادثهتحلیل شدت حوادث جاده ای با توجه به نوع خودور [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 93-106]
شکستارزیابی عددی رفتار مصالح بالاست مخلوط با خرده لاستیک با رویکرد اجزای مجزا در آزمون جعبه بالاست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 161-182]
شکستارزیابی اثر الیاف بر خصوصیات مکانیکی بتن حاوی تراشه آسفالت [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 33-46]
ضریب تغییراتبررسی تاثیر نرخ بارگذاری آزمایش خمش نیم دایره ای بر پارامترهای مختلف مکانیک شکست مخلوط های آسفالتی در دمای متوسط [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 163-176]
ط
طرح ترافیک تهرانیک اثرسنجی از قیمت‌گذاری دوره‌مبنا محدوده طرح ترافیک تهران، مدل رفتار سفر کاربران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 149-164]
طول عمر روسازیبررسی تأثیر تردد ناوگان باری دارای اضافه تناژ بر کاهش طول عمر روسازی های انعطاف پذیر با استفاده از اطلاعات سامانه های توزین حین حرکت [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 177-186]
ظ
ظرفیتتعیین تأثیر نفوذ خودروهای خودران بر روی ظرفیت در معابر شریانی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 13-38]
ظرفیت بزرگراهمدلسازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 267-282]
ع
عبور نرخ ارزعبور نرخ ارز بر بخش حمل و نقل در اقتصاد ایران: الگوی خود‌رگرسیون با وقفه توزیعی(ARDL) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 179-194]
عملکرد لرزه‌ای پلبررسی عملکرد پل های بتنی بهسازی شده با میراگر اصطکاکی دورانی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 73-86]
عملگرهای سرویسمدل اولویت‌بندی عملگرهای سرویس در معماری سیستم‌های حملونقل هوشمند شهرهای کشور با بکارگیری الگوی کوداس [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 131-146]
غ
غرقاببررسی تجربی مقاومت برشی دانه‌های سرباره فولاد BOF و EAF در حالت خشک، غرقاب و خشک-غرقاب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 223-238]
ف
فازیتوسعه شاخص ایمنی جایگزین ترکیبی برای تصادفات جلو به عقب با استفاده از سیستم استنتاج فازی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 31-46]
فازیشناسایی و اولویت بندی عوامل تاثیرگذار بر ارزیابی کیفیت خدمات حمل و نقل هوایی با رویکرد دیمتل فازی در فرودگاه امام خمینی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 165-178]
فازیشناسایی عوامل مؤثر بر شدت تصادفات راه های برون‌شهری و اولویت‌بندی راهکارها با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری (SEM) و سیستم استنتاج فازی (FIS) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 163-184]
فرآیند تحلیل سلسله مراتبیاولویت بندی سیاست های صرفه جویی در مصرف سوخت در کلانشهرهای توریستی و مذهبی (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 39-50]
قابلیت اطمینان"برآورد شاخص زمان سفر با استفاده از روشهای یادگیری ماشین [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 13-28]
قطار سریعالسیربررسی اثر پارامترهای هندسی گروه شمع بر سرعت بحرانی خط ریلی قطار سریع‌السیر (مطالعه موردی: خط ریلی قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 69-88]
قوس افقیرویکردی جدید در جهت بهینه سازی شعاع قوس‌های افقی راه‌های نظامی کشور [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 111-128]
قوس قائممدلسازی به منظور شناسایی و اولویت‌دهی قوس‌های قائم خطرناک از منظر ایمنی و تصادفات [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 21-30]
قیمت گذاری تراکم ترافیکاولویت بندی سیاست های صرفه جویی در مصرف سوخت در کلانشهرهای توریستی و مذهبی (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 39-50]
قیمت گذاری سوختاولویت بندی سیاست های صرفه جویی در مصرف سوخت در کلانشهرهای توریستی و مذهبی (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 39-50]
قیمت‌گذاری عوارضقیمتگذاری عوارض آزادراهها با توسعه مدل‌های اقتصادی در شرایط عدم قطعیت [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 83-104]
قیمت‌گذاری عوارضی آزادراه برونشهریبررسی و ارائه مدل قیمت‌گذاری عوارض آزادراهها بر مبنای سهم تغییر وسیله، تغییر مسیر، تغییر زمان سفر و میزان تمایل به‌پرداخت کاربران (نمونه موردی: آزادراه تهران_ساوه) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 359-370]
ک
کاربرد سرباره فولادبررسی تجربی مقاومت برشی دانه‌های سرباره فولاد BOF و EAF در حالت خشک، غرقاب و خشک-غرقاب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 223-238]
کالیبراسیونکالیبره کردن مدل تعقیب خودرو بر اساس دو پارامتر وابسته زمان واکنش و زمان واکنش در توقف (مطالعه موردی: کلانشهر اصفهان) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 195-210]
کاهش تصادفارزیابی تاثیر ایمنی میدان در کاهش تصادفات تقاطع [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 1-12]
کاهش تصادفاتاثربخشی اجرای همزمان اقدامات اصلاحی در نقاط پرتصادفات (مطالعه موردی: محور ملایر- جوکار) [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 149-160]
کلرید استرانسیمتاثیر روش الکترواسمزی همراه با تزریق کلرید استرانسیم بر خصوصیات مهندسی خاک های ریزدانه خمیری بستر راه [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 121-134]
کنترل اندازه‌گیری رمپمدلسازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 267-282]
کنترل کنندة LQRطراحی سیستم کنترل خودکار سرعت قطار با استفاده از کنترل کنندة LQR؛ مطالعة موردی: قطارهای مسافری مشهد تا نیشابور [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 185-198]
کیفیت خدماتشناسایی و اولویت بندی عوامل تاثیرگذار بر ارزیابی کیفیت خدمات حمل و نقل هوایی با رویکرد دیمتل فازی در فرودگاه امام خمینی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 165-178]
کیفیت خدمتدهیشناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درون‌شهری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 103-116]
گ
گردشگریاولویت بندی سیاست های صرفه جویی در مصرف سوخت در کلانشهرهای توریستی و مذهبی (مطالعه موردی: شهر مشهد) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 39-50]
گروه شمعبررسی اثر پارامترهای هندسی گروه شمع بر سرعت بحرانی خط ریلی قطار سریع‌السیر (مطالعه موردی: خط ریلی قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 69-88]
گسلبررسی تأثیر وجود گسل بر جابه‌جایی، تنش و ضریب اطمینان تونل (مطالعه‌ی موردی، تونل نقره کمر) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 271-282]
ل
لوجیت چندگانهیک اثرسنجی از قیمت‌گذاری دوره‌مبنا محدوده طرح ترافیک تهران، مدل رفتار سفر کاربران [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 149-164]
لیکورارزیابی عملکرد قیر حاوی میکرو الیاف سلولزی و پلیمر اس بی اس و اس بی آر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 239-256]
م
مارکوفارائه روشی ابتکاری در حل مسائل برنامه‌ریزی نگهداری و ترمیم راه‌ها [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 133-148]
ماسه دورودبررسی پتانسیل روانگرایی ماسه تثبیت شده با افزودنی سیمان [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 257-266]
متصدی حمل ونقلشناسایی مسئول جبران خسارات در فرایند حمل و نقل دریایی مواد هسته‌ای [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 211-234]
مدل ARDL2بررسی سرمایه‌گذاری در بخش حملونقل در شرایط نااطمینانی تولید [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 117-130]
مدل اصلاح شده دو-پارامتری شکستارزیابی اثر الیاف بر شرایط رشد ترک در بتن غلتکی با استفاده از مدل اصلاح شده دو-پارامتری شکست [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 233-248]
مدل پذیرش فناوریمدلی در راستای بررسی تاثیر عوامل مدیریت دانش بر توسعه فناوری ها با تمرکز بر معیارهای توسعه ترانزیت [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 107-120]
مدل تعقیب خودروکالیبره کردن مدل تعقیب خودرو بر اساس دو پارامتر وابسته زمان واکنش و زمان واکنش در توقف (مطالعه موردی: کلانشهر اصفهان) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 195-210]
مدل درخت تصمیمارائه مدل درخت تصمیم اثر نوع خرابی روسازی بر الگوی رفتاری رانندگان بین شهری در نواحی کویری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 61-72]
مدل دگرگونیارائه روشی ابتکاری در حل مسائل برنامه‌ریزی نگهداری و ترمیم راه‌ها [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 133-148]
مدل دنبال کردن خودروتعیین تأثیر نفوذ خودروهای خودران بر روی ظرفیت در معابر شریانی [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 13-38]
مدل رگرسیون لجستیک باینریداده کاوی عوامل مرتبط در حمل اضافه‌تناژ وسایل نقلیه باری در معابر درون‌شهری تهران [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 211-226]
مدلسازی سه بعدی اجزاء محدودبررسی اثر پارامترهای هندسی گروه شمع بر سرعت بحرانی خط ریلی قطار سریع‌السیر (مطالعه موردی: خط ریلی قطار سریع‌السیر تهران- اصفهان) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 69-88]
مدلسازی عددیتاثیر پیشروی نامتقارن خاکریزهای دسترسی پل های بیه‌دار بر جریان [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 1-14]
مدلسازی عددیبررسی تأثیر وجود گسل بر جابه‌جایی، تنش و ضریب اطمینان تونل (مطالعه‌ی موردی، تونل نقره کمر) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 271-282]
مدل لوجیت ترکیبیبررسی و ارائه مدل قیمت‌گذاری عوارض آزادراهها بر مبنای سهم تغییر وسیله، تغییر مسیر، تغییر زمان سفر و میزان تمایل به‌پرداخت کاربران (نمونه موردی: آزادراه تهران_ساوه) [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 359-370]
مدل لوجیت چند جملهایساخت مدل بر پایه پشیمانی برای انتخاب شیوه سفر تحصیلی فرزندان توسط والدین، (مطالعه موردی: شهر کرمان) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 47-60]
مدل معادلات ساختاریشناسایی عوامل مؤثر بر شدت تصادفات راه های برون‌شهری و اولویت‌بندی راهکارها با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری (SEM) و سیستم استنتاج فازی (FIS) [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 163-184]
مدل‌های GARCH1بررسی سرمایه‌گذاری در بخش حملونقل در شرایط نااطمینانی تولید [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 117-130]
مدول برجهندگیبررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی حاوی ضایعات پلیمر PET با استفاده از روش مدلسازی پاسخ سطح [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 29-44]
مدیریت بحرانمدلسازی پویای برخی سیاست‌های مدیریتی در تخلیه اضطراری [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 135-148]
مدیریت ترافیکمدلسازی پویای برخی سیاست‌های مدیریتی در تخلیه اضطراری [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 135-148]
مدیریت دانشمدلی در راستای بررسی تاثیر عوامل مدیریت دانش بر توسعه فناوری ها با تمرکز بر معیارهای توسعه ترانزیت [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 107-120]
مدیریت روسازیارائه مدل درخت تصمیم اثر نوع خرابی روسازی بر الگوی رفتاری رانندگان بین شهری در نواحی کویری [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 61-72]
مسئولیت دریاییشناسایی مسئول جبران خسارات در فرایند حمل و نقل دریایی مواد هسته‌ای [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 211-234]
مسیر‌یابی و زمان بندی سبزبهینه سازی چند هدفه مسئله مسیر یابی و زمانبندی سبز وسایل نقلیه ناهمگون با عرضه و تقاضای احتمالی [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 1-20]
مقاومتارزیابی اثر الیاف بر خصوصیات مکانیکی بتن حاوی تراشه آسفالت [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 33-46]
مقاومت اصطکاکی روسازیارزیابی نتایج آزمایش شاخص صیقلی شدن سنگدانه ها روی مصالح سنگی ایران [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 223-232]
مقاومت برشیبررسی تجربی مقاومت برشی دانه‌های سرباره فولاد BOF و EAF در حالت خشک، غرقاب و خشک-غرقاب [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 223-238]
مواد هستهایشناسایی مسئول جبران خسارات در فرایند حمل و نقل دریایی مواد هسته‌ای [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 211-234]
میدانارزیابی تاثیر ایمنی میدان در کاهش تصادفات تقاطع [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 1-12]
میدان دوخطهارزیابی عملکرد میدان‌های دوخطه استاندارد تحت شرایط تقاضای غیرقطعی با استفاده از روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 87-102]
میراگر اصطکاکی دورانیبررسی عملکرد پل های بتنی بهسازی شده با میراگر اصطکاکی دورانی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 73-86]
میکرو الیاف سلولزیارزیابی عملکرد قیر حاوی میکرو الیاف سلولزی و پلیمر اس بی اس و اس بی آر [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 239-256]
میکروسرفیسینگارزیابی تاثیر استفاده از الیاف بر عملکرد آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 199-210]
میکروسرفیسینگ مسلح شده با الیافارزیابی تاثیر استفاده از الیاف بر عملکرد آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 199-210]
میکروسیلیستأثیر افزودن پوزولان های مختلف بر خصوصیات مکانیکی و جذب آب روسازی بتنی متخلخل [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 51-66]
ن
نااطمینانی تولیدبررسی سرمایه‌گذاری در بخش حملونقل در شرایط نااطمینانی تولید [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 117-130]
ناحیه پلاستیک تونلبررسی تأثیر وجود گسل بر جابه‌جایی، تنش و ضریب اطمینان تونل (مطالعه‌ی موردی، تونل نقره کمر) [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 271-282]
نانو رسمطالعه ریزساختاری تثبیت سطحی بستر با اختلاط نانو رس و آهک در خاک‌های ریزدانه [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 187-202]
ناوگان باری جادهایطراحی مدل برآورد تعداد و توزیع ناوگان بار(کامیون) مورد نیاز در حملونقل بین شهری و نحوه توزیع بهینه آن (مطالعه موردی:استان فارس و خوزستان) [دوره 19، شماره 2، 1401، صفحه 79-92]
نرخ بارگذاریبررسی تاثیر نرخ بارگذاری آزمایش خمش نیم دایره ای بر پارامترهای مختلف مکانیک شکست مخلوط های آسفالتی در دمای متوسط [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 163-176]
نرخ عوارض اقتصادیقیمتگذاری عوارض آزادراهها با توسعه مدل‌های اقتصادی در شرایط عدم قطعیت [دوره 19، شماره 3، 1401، صفحه 83-104]
نرخ ورود خودرومدلسازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 267-282]
نرم‌افزار متلبمدلسازی جریان ترافیک و کنترل اندازه گیری رمپ با استفاده از روش فازی [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 267-282]
نشانه مقاومت در برابر ترک خوردگیبررسی تاثیر نرخ بارگذاری آزمایش خمش نیم دایره ای بر پارامترهای مختلف مکانیک شکست مخلوط های آسفالتی در دمای متوسط [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 163-176]
نقاط حادثه خیزبررسی رهیافت‌های مناسب جهت افزایش ضریب ایمنی جریان‌های سواره و پیاده در شهر قم [دوره 19، شماره 1، 1401، صفحه 141-162]
نگهداری و تعمیراتانتخاب روشهای بهینه تعمیر و نگهداری برای روسازی‌های شمال کشور با توجه به نوع خرابی‌های موجود و تخصیص بهینه اقدامات اصلاحی برای آنها [دوره 19، شماره 4، 1401، صفحه 147-162]
