پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • ایمنی
  • حمل و نقل
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • "
  • ، "
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • فرودگاه
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • حمل و نقل عمومی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مقاومت فشاری
  • ایمنی ترافیک
  • توسعه پایدار
  • پیش‌بینی
  • ایران
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • بتن غلتکی
  • الیاف
  • ترافیک
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مکانیابی
  • ،"
  • تصادف
  • حمل‌ونقل
  • پودر لاستیک
  • اولویت‌بندی
  • تصادفات جاده‌ای
  • رئولوژی قیر
  • حمل و نقل ریلی
  • زلزله
  • تهران
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رشد اقتصادی
  • پایداری
  • پیرشدگی
  • المان محدود
  • یادگیری عمیق
  • یادگیری ماشین
  • شیار شدگی
  • روسازی آسفالتی
  • پل
  • مدیریت بحران
  • خزش دینامیکی
  • پنجره زمانی
  • رگرسیون لجستیک
  • راه آهن
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • مقاومت مارشال
  • گردشگری
  • اولویت بندی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • مکان‌یابی
  • سرعت
  • تقاطع بدون چراغ
  • راه‌آهن
  • خواص عملکردی
  • نانورس
  • خرابی روسازی
  • ریسک
  • مترو
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ایمنی عابر پیاده
  • ترانزیت
  • آسفالت
  • دوام
  • لجستیک
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • نفوذپذیری
  • آزادراه
  • انرژی آزاد سطحی
  • عابرین پیاده
  • تقاطع
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • مدل‌سازی
  • شبیه‌سازی
  • آسیب‌پذیری
  • مدیریت روسازی
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • \"
  • زئولیت
  • حمل و نقل هوشمند
  • نانوسیلیس
  • شدت تصادفات
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • حمل‌ونقل عمومی
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • بتن
  • تراشه آسفالتی
  • رگرسیون چند متغیره
  • طرح ترافیک
  • بهره‌وری
  • بهسازی خاک
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بار دینامیکی
  • SBS
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • مشخصات مکانیکی
  • ضرایب شدت تنش
  • طرح زوج یا فرد
  • ترک انعکاسی
  • مدل جاذبه
  • آرام‌سازی ترافیک
  • آلودگی
  • فازی
  • مصرف سوخت
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • راهسازی
  • منطق فازی
  • قیر اصلاح‌شده
  • شکست
  • مکانیک شکست
  • مقاومت خمشی
  • چقرمگی شکست
  • AHP
  • بتن آسفالتی
  • عابر پیاده
  • ضایعات صنعتی
  • خرده لاستیک
  • تنش برشی
  • ایمنی عابرپیاده
  • رتبه‌بندی
  • روسازی بتنی
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • زمان سفر
  • آسفالت بازیافتی
  • نانو سیلیس
  • آلودگی محیط زیست
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • کشش غیر مستقیم
  • هوشمندسازی
  • پوشش
  • روغن موتور ضایعاتی
  • ارزیابی
  • کارایی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • یادگیری تقویتی
  • کنوانسیون ورشو
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • پلیمر
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل عددی
  • خودروهای خودران
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • حمل و نقل هوایی
  • قابلیت اعتماد
  • خصوصیات سرباره
  • مشخصات رئولوژیکی
  • تحلیل غیرخطی
  • نانو رس
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • محیط زیست
  • تثبیت شیمیایی
  • خواص مکانیکی
  • قابلیت اطمینان
  • مد حمل و نقل
  • گروه شمع
  • خزش
  • کنترل کیفیت
  • مقاومت لغزشی
  • مدل سازی