پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

فراخوان دریافت مقالات ویژه نامه جنگ (پژوهشنامه حمل و نقل):
باتوجه به جنگ رمضان و شرایط حاکم بر کشور، این نشریه درنظر دارد مقالات مرتبط با تحلیل خسارت های وارده و ارائه پیشنهاد جهت ترمیم و بازسازی در حوزه های حمل و نقل کشور و زیرساختهای آن (دریایی، هوایی، جاده ای و ریلی، پل، تونل و ...) را به چاپ رساند. ٭لطفا، پس از مطالعه بخش راهنمای نویسندگان، مقاله را از اینجا ارسال فرمایید.

شماره جاری: دوره 23، شماره 2 - شماره پیاپی 87، تابستان 1405، صفحه 1-500 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • شیارشدگی
  • قیر
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • ، "
  • "
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • تصادفات
  • ایمنی ترافیک
  • مسیریابی
  • فرودگاه
  • حمل و نقل عمومی
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل‌ونقل ریلی
  • بهینه‌سازی
  • پردازش تصویر
  • پیش‌بینی
  • ایران
  • عمر خستگی
  • مقاومت کششی
  • بتن غلتکی
  • پودر لاستیک
  • تهران
  • تصادفات جاده‌ای
  • مکانیابی
  • تصادف
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • حمل‌ونقل
  • پیرشدگی
  • ،"
  • حمل و نقل ریلی
  • زلزله
  • الیاف
  • رئولوژی قیر
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • خزش دینامیکی
  • یادگیری ماشین
  • رشد اقتصادی
  • روسازی بتن غلتکی
  • رگرسیون لجستیک
  • مدیریت بحران
  • اولویت بندی
  • شیار شدگی
  • روسازی آسفالتی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • یادگیری عمیق
  • لجستیک
  • بهینه سازی
  • مکان‌یابی
  • پنجره زمانی
  • المان محدود
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • پل
  • \"
  • نانورس
  • سرعت
  • شبیه‌سازی
  • خواص عملکردی
  • عابرین پیاده
  • ریسک
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • ترانزیت
  • آسفالت
  • راه‌آهن
  • تقاطع
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • آزادراه
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • خرابی روسازی
  • مترو
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • انرژی آزاد سطحی
  • نفوذپذیری
  • مدل‌سازی
  • تقاطع بدون چراغ
  • آلودگی
  • مدیریت روسازی
  • تقاضای سفر
  • سیمان
  • قیر اصلاح‌شده
  • حمل‌ونقل همگانی
  • آسیب‌پذیری
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • ایمنی عابر پیاده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • نانوسیلیس
  • طرح ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • حمل‌ونقل عمومی
  • بتن
  • خودروهای خودران
  • روسازی مرکب
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • SBS
  • بهره‌وری
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • حمل‌ونقل دریایی
  • ترافیک هوایی
  • بهسازی خاک
  • بار دینامیکی
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مشخصات مکانیکی
  • مصرف سوخت
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • ترک انعکاسی
  • بتن آسفالتی
  • طرح زوج یا فرد
  • آرام‌سازی ترافیک
  • تراشه آسفالتی
  • فازی
  • شکست
  • راهسازی
  • پودرلاستیک
  • معادلات ساختاری
  • دسترسی
  • منطق فازی
  • شدت تصادفات
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • تولید ناخالص داخلی
  • چقرمگی شکست
  • مقاومت خمشی
  • AHP
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • طراحی شبکه
  • ضایعات صنعتی
  • روش المان محدود
  • ایمنی عابرپیاده
  • آسفالت بازیافتی
  • تحلیل SWOT
  • زمان سفر
  • وسیله نقلیه
  • کاهش تصادفات
  • آلودگی محیط زیست
  • پوشش
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • کنوانسیون ورشو
  • هوشمندسازی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • یادگیری تقویتی
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • پلیمر
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • کارایی
  • کشش غیر مستقیم
  • رتبه‌بندی
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • تثبیت شیمیایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • مقاومت
  • حمل و نقل هوایی
  • ارزش درک شده
  • کنترل کیفیت
  • خواص مکانیکی
  • نانو رس
  • قابلیت اعتماد
  • خصوصیات سرباره
  • تحلیل غیرخطی
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • مد حمل و نقل
  • ترک حرارتی
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • قابلیت اطمینان
  • گروه شمع
  • عدم‌قطعیت