پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • شبکه عصبی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • ، "
  • "
  • قیر اصلاح شده
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • ایمنی ترافیک
  • مسیریابی
  • تصادفات
  • حمل‌ونقل ریلی
  • فرودگاه
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • یادگیری ماشین
  • پیش‌بینی
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • بتن غلتکی
  • بهینه‌سازی
  • عمر خستگی
  • ایران
  • تصادفات جاده‌ای
  • رشد اقتصادی
  • الیاف
  • رئولوژی قیر
  • تهران
  • پودر لاستیک
  • مکانیابی
  • تصادف
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • حمل و نقل ریلی
  • یادگیری عمیق
  • زلزله
  • حمل‌ونقل
  • پیرشدگی
  • ،"
  • خزش دینامیکی
  • پایداری
  • لجستیک
  • مخلوط آسفالت گرم
  • رگرسیون لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • مدیریت بحران
  • گردشگری
  • شیار شدگی
  • انرژی آزاد سطحی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • روسازی آسفالتی
  • پل
  • اولویت بندی
  • آزادراه
  • مکان‌یابی
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • پنجره زمانی
  • بهینه سازی
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • \"
  • تقاطع بدون چراغ
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • نانوسیلیس
  • تقاطع
  • راه‌آهن
  • حمل‌ونقل دریایی
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • آسفالت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • مترو
  • عابرین پیاده
  • ترانزیت
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • سرعت
  • خرابی روسازی
  • آسیب‌پذیری
  • نفوذپذیری
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • نانورس
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • قیر اصلاح‌شده
  • شبیه‌سازی
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • شاخص زمان تا تصادف
  • زئولیت
  • بار دینامیکی
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • مدیریت ترافیک
  • طرح ترافیک
  • ترافیک هوایی
  • روسازی مرکب
  • بهره‌وری
  • جنگل تصادفی
  • مدلسازی
  • شدت تصادفات
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • طراحی شبکه
  • مدل جاذبه
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • بتن
  • حمل‌ونقل عمومی
  • عابر پیاده
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مصرف سوخت
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • فازی
  • شکست
  • دسترسی
  • راهسازی
  • معادلات ساختاری
  • پودرلاستیک
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مقاومت خمشی
  • AHP
  • تولید ناخالص داخلی
  • منطق فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • چقرمگی شکست
  • خودروهای خودران
  • طرح زوج یا فرد
  • آسفالت بازیافتی
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • پوشش
  • ایمنی عابرپیاده
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • تحلیل ریسک
  • روغن موتور ضایعاتی
  • کارایی
  • ارزیابی
  • هوشمندسازی
  • یادگیری تقویتی
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • پلیمر
  • انتخاب وسیله
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل عددی
  • آلودگی محیط زیست
  • تحلیل SWOT
  • شدت تصادف
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • کنوانسیون ورشو
  • حواس‌پرتی
  • نانو رس
  • تثبیت شیمیایی
  • مقاومت
  • خواص مکانیکی
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تعمیر و نگهداری
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مقاومت لغزشی
  • مشخصات رئولوژیکی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • قابلیت اعتماد
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • خصوصیات سرباره