پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • مخلوط آسفالتی
  • حساسیت رطوبتی
  • مدول برجهندگی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • شبکه عصبی
  • "
  • ، "
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ساسوبیت
  • ایمنی ترافیک
  • روسازی
  • فرودگاه
  • حمل‌ونقل ریلی
  • مسیریابی
  • تصادفات
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت کششی
  • پردازش تصویر
  • پیش‌بینی
  • بتن غلتکی
  • ایران
  • بهینه‌سازی
  • تصادفات جاده‌ای
  • عمر خستگی
  • تصادف
  • حمل‌ونقل
  • پودر لاستیک
  • الیاف
  • مکانیابی
  • یادگیری عمیق
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • حمل و نقل ریلی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • ،"
  • زلزله
  • تهران
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • رئولوژی قیر
  • خزش دینامیکی
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • لجستیک
  • رگرسیون لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • شیار شدگی
  • انرژی آزاد سطحی
  • روسازی آسفالتی
  • اولویت بندی
  • بهینه سازی
  • گردشگری
  • آزادراه
  • پنجره زمانی
  • مکان‌یابی
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • پل
  • المان محدود
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • روسازی بتن غلتکی
  • مدیریت بحران
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • \"
  • حمل‌ونقل دریایی
  • راه‌آهن
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • نانوسیلیس
  • تقاطع بدون چراغ
  • تقاطع
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • آسفالت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • مترو
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • عابرین پیاده
  • خرابی روسازی
  • سرعت
  • ترانزیت
  • آسیب‌پذیری
  • نفوذپذیری
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • نانورس
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • قیر اصلاح‌شده
  • شبیه‌سازی
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • شاخص زمان تا تصادف
  • زئولیت
  • مدیریت ترافیک
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح ترافیک
  • ترافیک هوایی
  • روسازی مرکب
  • بار دینامیکی
  • بهره‌وری
  • جنگل تصادفی
  • مدلسازی
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • شدت تصادفات
  • طراحی شبکه
  • مدل جاذبه
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • بتن
  • حمل‌ونقل عمومی
  • عابر پیاده
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مصرف سوخت
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • فازی
  • شکست
  • دسترسی
  • راهسازی
  • معادلات ساختاری
  • پودرلاستیک
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مقاومت خمشی
  • AHP
  • تولید ناخالص داخلی
  • منطق فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • چقرمگی شکست
  • خودروهای خودران
  • طرح زوج یا فرد
  • آسفالت بازیافتی
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • ایمنی عابرپیاده
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • یادگیری تقویتی
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • کنوانسیون ورشو
  • انتخاب وسیله
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • تحلیل عددی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل SWOT
  • شدت تصادف
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • قابلیت اعتماد
  • پلیمر
  • حواس‌پرتی
  • نانو رس
  • تثبیت شیمیایی
  • مقاومت
  • خواص مکانیکی
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تعمیر و نگهداری
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مقاومت لغزشی
  • مشخصات رئولوژیکی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • خصوصیات سرباره