پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مدول برجهندگی
  • شبکه عصبی
  • "
  • ، "
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • ایمنی ترافیک
  • ساسوبیت
  • روسازی
  • حمل‌ونقل ریلی
  • تصادفات
  • فرودگاه
  • مسیریابی
  • یادگیری ماشین
  • حمل و نقل عمومی
  • مقاومت فشاری
  • توسعه پایدار
  • بتن غلتکی
  • تصادفات جاده‌ای
  • پیش‌بینی
  • ایران
  • مقاومت کششی
  • بهینه‌سازی
  • پردازش تصویر
  • عمر خستگی
  • الیاف
  • تصادف
  • مکانیابی
  • تهران
  • اولویت‌بندی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • ترافیک
  • یادگیری عمیق
  • پیرشدگی
  • حمل‌ونقل
  • حمل و نقل ریلی
  • رئولوژی قیر
  • رشد اقتصادی
  • پودر لاستیک
  • ،"
  • زلزله
  • مخلوط آسفالت گرم
  • پایداری
  • لجستیک
  • خزش دینامیکی
  • رگرسیون لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • انرژی آزاد سطحی
  • شیار شدگی
  • مدیریت بحران
  • اولویت بندی
  • پنجره زمانی
  • آزادراه
  • روسازی آسفالتی
  • مکان‌یابی
  • پل
  • گردشگری
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • بهینه سازی
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • \"
  • حمل‌ونقل دریایی
  • آسیب‌پذیری
  • عابرین پیاده
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • نانوسیلیس
  • راه‌آهن
  • تقاطع
  • سرعت
  • دوام
  • مترو
  • نفوذپذیری
  • خرابی روسازی
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • ترانزیت
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • تقاطع بدون چراغ
  • آسفالت
  • مدیریت روسازی
  • سیمان
  • آلودگی
  • تقاضای سفر
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • قیر اصلاح‌شده
  • نانورس
  • ایمنی عابر پیاده
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • شبیه‌سازی
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • زئولیت
  • مدلسازی
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح ترافیک
  • خودروهای خودران
  • بار دینامیکی
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • بهره‌وری
  • بتن
  • مدیریت ترافیک
  • جنگل تصادفی
  • شدت تصادفات
  • بهسازی خاک
  • طرح اختلاط
  • مدل جاذبه
  • عابر پیاده
  • شاخص زمان تا تصادف
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • طراحی شبکه
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مصرف سوخت
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • فازی
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • شکست
  • پودرلاستیک
  • دسترسی
  • معادلات ساختاری
  • AHP
  • راهسازی
  • مقاومت خمشی
  • تولید ناخالص داخلی
  • چقرمگی شکست
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • منطق فازی
  • طرح زوج یا فرد
  • حمل‌ونقل عمومی
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • آسفالت بازیافتی
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • ایمنی عابرپیاده
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • یادگیری تقویتی
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • کنوانسیون ورشو
  • انتخاب وسیله
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • تحلیل عددی
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • تحلیل SWOT
  • شدت تصادف
  • قابلیت اعتماد
  • پلیمر
  • حواس‌پرتی
  • نانو رس
  • خواص مکانیکی
  • مقاومت
  • تثبیت شیمیایی
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تعمیر و نگهداری
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • مقاومت لغزشی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • خصوصیات سرباره
  • شبکه بدون ساختار مثلثی