پژوهشنامه حمل و نقل

پژوهشنامه حمل و نقل

  اعتبار علمی – پژوهشی پژوهشنامه حمل و نقل طی نامه شماره 81/2910/3 مورخ 13/08/1383 وزارت علوم، تحقیقات و فناوری به معاونت پژوهشی پژوهشکده حمل و نقل ابلاغ گردیده است. به منظور انتشار آخرین یافته های علمی و پژوهشی در زمینه های مختلف حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه، مسکن و شهرسازی، فصلنامه ای تحت عنوان پژوهشنامه حمل و نقل را منتشر می کند. فصلنامه پژوهشنامه حمل و نقل مبتنی بر داوری محض بوده و دارای دسترسی آزاد توسط عموم است. این نشریه در پایگاه اطلاعات علمی جهاد دانشگاهی www.sid.ir و در پایگاه اطلاع رسانی منطقه ای علوم و تکنولوژی www.ricest.ac.ir و در پایگاه اطلاع رسانی www.magiran.com ، در سامانه سنم وزارت علوم، تحقیقات و فناوری http://isj.iup.ir، گوگل اسکالر و در شبکه اجتماعی لینکدین (LinkedIn)  نمایه می شود.

این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات، تابع قوانین کمیته‌ی اخلاق در انتشار (COPE) می‌باشد و از آیین‌نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می‌نماید.

برای دریافت فرم تعارض منافع اینجا کلیک کنید.

برای دریافت نمونه فرم تعهد نویسندگان (تعهد اخلاق نشر) اینجا کلیک کنید.

این فصلنامه از سایت "همانندجو"  و  "همیاب سینا وب" برای مشابهت‌یابی مقالات استفاده می‌کند. برای دریافت راهنمای دریافت گواهی از سایت همانندجو اینجا کلیک کنید.

 فرآیند بررسی اولیه، داوری، پذیرش و چاپ  مقالات در این نشریه رایگان است.

روش ارجاع دهی نشریه پژوهشنامه حمل ونقل APA است.

 مهم ترین محورهای موضوعی این مجله عبارتند از:

  • اقتصاد حمل و نقل و توسعه پایدار

  • برنامه ریزی حمل و نقل

  • روسازی راه و راه آهن

  • سیستم های هوشمند حمل و نقل

  • مدیریت بحران در حمل و نقل

  • مهندسی ارزش در حمل و نقل

  • مهندسی ایمنی حمل و نقل

  • مهندسی ترافیک

  • مهندسی حمل و نقل و جنبه های زیست محیطی

  • مهندسی زیرساخت های حمل و نقل ( پل، تونل، سازه های دریایی، فرودگاه و ... ) مشروط بر آنکه در ارتباط با مباحث حمل و نقل باشند.

این نشریه موفق به کسب رتبه "ب"، در ارزیابی سال 1403 کمیسیون نشریات علمی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گردید.

 

شماره جاری: دوره 23، شماره 3، پاییز 1405، صفحه 1-600 

ابر واژگان

  • حمل و نقل
  • ایمنی
  • قیر
  • شیارشدگی
  • خستگی
  • حساسیت رطوبتی
  • مخلوط آسفالتی
  • الگوریتم ژنتیک
  • مدول برجهندگی
  • مخلوط آسفالتی گرم
  • ، "
  • "
  • شبکه عصبی
  • حمل‌ونقل جاده‌ای
  • قیر اصلاح شده
  • روسازی
  • ساسوبیت
  • ایمنی ترافیک
  • فرودگاه
  • حمل‌ونقل ریلی
  • تصادفات
  • مسیریابی
  • توسعه پایدار
  • مقاومت فشاری
  • حمل و نقل عمومی
  • یادگیری ماشین
  • مقاومت کششی
  • پیش‌بینی
  • پردازش تصویر
  • بتن غلتکی
  • بهینه‌سازی
  • ایران
  • عمر خستگی
  • تصادفات جاده‌ای
  • تصادف
  • الیاف
  • پودر لاستیک
  • مکانیابی
  • تهران
  • یادگیری عمیق
  • ،"
  • اولویت‌بندی
  • ترافیک
  • حمل و نقل ریلی
  • شبکه عصبی مصنوعی
  • زلزله
  • حمل‌ونقل
  • پیرشدگی
  • رشد اقتصادی
  • رئولوژی قیر
  • مخلوط آسفالت گرم
  • خزش دینامیکی
  • پایداری
  • لجستیک
  • رگرسیون لجستیک
  • حمل‌ونقل همگانی
  • انرژی آزاد سطحی
  • شیار شدگی
  • روسازی آسفالتی
  • مسیریابی وسایل نقلیه
  • گردشگری
  • اولویت بندی
  • بهینه سازی
  • آزادراه
  • پنجره زمانی
  • مکان‌یابی
  • پل
  • مقاومت مارشال
  • راه آهن
  • المان محدود
  • روسازی بتن غلتکی
  • مدیریت بحران
  • خواص عملکردی
  • ریسک
  • مدل‌سازی
  • \"
  • حمل‌ونقل دریایی
  • تقاطع بدون چراغ
  • تقاطع
  • تحلیل سلسله مراتبی
  • نانوسیلیس
  • تحلیل پوششی داده‌ها
  • دوام
  • سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • ترانزیت
  • فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
  • مترو
  • عابرین پیاده
  • آسفالت
  • راه‌آهن
  • سرعت
  • خرابی روسازی
  • آسیب‌پذیری
  • نفوذپذیری
  • شاخص زمان پس از تخطی
  • مدیریت روسازی
  • آلودگی
  • نانورس
  • سیمان
  • تقاضای سفر
  • قیر اصلاح‌شده
  • شبیه‌سازی
  • سرباره فولاد
  • کاربری زمین
  • ایمنی عابر پیاده
  • خاکستر پوسته برنج
  • ارتعاش
  • حمل و نقل چندوجهی
  • حمل و نقل هوشمند
  • شاخص زمان تا تصادف
  • زئولیت
  • رگرسیون چند متغیره
  • SBS
  • طرح ترافیک
  • شدت تصادفات
  • بار دینامیکی
  • روسازی مرکب
  • ترافیک هوایی
  • بهره‌وری
  • مدیریت ترافیک
  • مدلسازی
  • جنگل تصادفی
  • طرح اختلاط
  • بهسازی خاک
  • طراحی شبکه
  • مدل جاذبه
  • حمل و نقل پایدار
  • مشخصات مکانیکی
  • بتن
  • حمل‌ونقل عمومی
  • عابر پیاده
  • مقاومت لغزندگی
  • تونل
  • مصرف سوخت
  • ترک انعکاسی
  • ضرایب شدت تنش
  • مکانیک شکست
  • بتن آسفالتی
  • تراشه آسفالتی
  • فازی
  • شکست
  • دسترسی
  • راهسازی
  • معادلات ساختاری
  • پودرلاستیک
  • برنامه ریزی حمل و نقل
  • مقاومت کششی غیرمستقیم
  • مقاومت خمشی
  • AHP
  • تولید ناخالص داخلی
  • منطق فازی
  • آرام‌سازی ترافیک
  • چقرمگی شکست
  • خودروهای خودران
  • طرح زوج یا فرد
  • آسفالت بازیافتی
  • روش المان محدود
  • کاهش تصادفات
  • وسیله نقلیه
  • کشش غیر مستقیم
  • پوشش
  • آلودگی محیط زیست
  • ایمنی عابرپیاده
  • قیر اصلاح‌شده پلیمری
  • ارزیابی
  • روغن موتور ضایعاتی
  • تحلیل ریسک
  • حمل‌ونقل هوشمند
  • یادگیری تقویتی
  • هوشمندسازی
  • کارایی
  • کنوانسیون ورشو
  • انتخاب وسیله
  • تصمیم‌گیری چند معیاره
  • تحلیل سلسله‌مراتبی
  • پلیمر
  • تحلیل SWOT
  • قابلیت اعتماد
  • شدت تصادف
  • تحلیل عاملی اکتشافی
  • تحلیل عددی
  • حواس‌پرتی
  • نانو رس
  • تثبیت شیمیایی
  • مقاومت
  • خواص مکانیکی
  • مدیریت دانش
  • کنترل کیفیت
  • حمل و نقل هوایی
  • خرده آسفالت بازیافتی
  • تعمیر و نگهداری
  • مد حمل و نقل
  • ارزش درک شده
  • محیط زیست
  • مشخصات رئولوژیکی
  • مقاومت لغزشی
  • زنجیره تأمین
  • قابلیت اطمینان
  • روغن خوراکی ضایعاتی
  • خصوصیات سرباره